LeoSchmiddy
Renault Latitude Diesel 2011: Teljesítménycsökkenés és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás szokatlan kipufogógázszaggal
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2011-es Renault Latitude dízel autó teljesítményvesztést, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, rángatózó motorjárást és szokatlan kipufogógáz-szagot tapasztal, miközben a motorhiba lámpa is világít. Ezek a problémák hibás vezetékkötegből vagy csatlakozóból adódhatnak, ami elektromos problémákhoz és hiányos égési folyamathoz vezet. A javasolt megoldás, hogy egy szerelő megvizsgálja és szükség esetén cserélje ki a vezetékköteget és az esetlegesen sérült csatlakozókat a probléma megoldása érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
LeoSchmiddy (community.author)
Szia, köszönöm a választ! Ez határozottan úgy hangzik, mint ugyanaz a probléma - ilyen bummer. Nem gondoltam volna, hogy ennyi bonyodalmat okozhat egy hibás kábelköteg. Arra emlékszel, hogy mennyibe került a javítás? És volt-e azóta bármilyen más incidens vagy probléma a Renault-jával? Még egyszer köszönöm a segítségét!
(community_translated_from_language)
MaraWolfie
Szia, örülök, hogy a válaszom segíteni tudott neked! Igen, egy hibás kábelköteg valóban sok problémát okozhat. Az én esetemben a javítás összesen 95 euróba került, ami szerintem a probléma mértékéhez képest igazán méltányos volt. A műhelylátogatás óta az üzemanyagszint-érzékelő ismét tökéletesen működik. Ezen a téren még nem kellett semmit sem javítanom, a Renault-m újra úgy fut, mint a karikacsapás! Remélem, hogy ez így is marad és neked is ugyanilyen segítséget kapsz! Ne felejts el tájékoztatni minket itt, hogy hogyan mennek a dolgok nálad. Minden jót a javításhoz!
(community_translated_from_language)
LeoSchmiddy (community.author)
Szia, köszönöm szépen az információt. A 95 nagyon ésszerűnek hangzik a probléma szempontjából, és megnyugtató hallani, hogy utána nem voltak további problémáid. Mindenképpen megfogadom a tanácsát és elviszem a Renault-mat a szervizbe. Mindenképpen tájékoztatni fogom Önt, hogy mi a helyzet. Nagyon jó, hogy vannak ilyen segítőkész emberek, mint Ön! További szép napot és viszlát legközelebb!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?
Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.
Carly univerzális szkenner
től kezdve
Nem az ön járműve?
Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.
Carly javítási költségei
Mennyibe fog kerülni a javításom?
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
LATITUDE
MaraWolfie
Szia, úgy hangzik, mintha hasonló problémáid lennének, mint amilyenek nekem is voltak a 2008-as Renault Megane Diesel-emmel. Egy kábelköteg/csatlakozó hiba volt a bűnös. A hiba a fő kábelkötegben volt, amely az én esetemben helyenként elkopott és korrodált volt, ami különböző elektromos problémákat okozott. Az én autóm hasonló tüneteket mutatott: magas üzemanyag-fogyasztás, rángatózó motor, meghibásodás álló helyzetben, és a motorvezérlő lámpa is bekapcsolt. Az én autómnak kipufogógázszaga és füstkibocsátása is volt, ami hiányos égést jelzett - feltehetően a hibás érzékelők és vezérlőegységek okozták. A javításhoz a szerelőnek ki kellett cserélnie a hibás kábelköteget és ki kellett tisztítania/cserélnie a sérült gyertyákat. Ez határozottan komoly dolog volt, nem lehetett félvállról venni. Remélem, ez segít neked. Neked is lehet ilyen problémád. A legjobb, ha minél hamarabb felkeres egy műhelyt, mielőtt további komplikációkhoz vezetne. Sok sikert hozzá!
(community_translated_from_language)