laura_wolf8
Renault Modus túlfeszültség probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2012-es Renault Modus túlfeszültségi problémákkal küzdött, több hibakóddal és gyenge akkumulátorral az indításkor. A probléma azonosításra került, mint egy hibás akkumulátor, amely elektromos problémákat okozott. A megoldás az akkumulátor cseréjét és egy rendszerátállítást tartalmazott, amely megoldotta a túlfeszültségi problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
laura_wolf8 (community.author)
Köszönöm. Nincs égett szag. Lehet az a probléma a generátor, még egy gyenge akkumulátorral is?
(community_translated_from_language)
Thorstheim
Az én esetemben a gyenge akkumulátor oka a túltöltés volt, ami tönkretette. Vidd el egy műhelybe a megfelelő diagnózis érdekében. Ellenőrizhetik a generátort és az akkumulátort. Ne kockáztasd több elektronika károsodását.
(community_translated_from_language)
laura_wolf8 (community.author)
Köszönöm a tanácsot. A műhely megerősítette: a hibás akkumulátor túlfeszültséget és elektromos problémákat okozott. Az akkumulátor cseréje és a rendszer visszaállítása 290 euróba került. Kész!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
Thorstheim
Úgy hangzik, mint ami a régi Opel Astrámmal történt. Egy hibás feszültségszabályozó volt a generátorban, ami túlfeszültséget okozott és tönkretette a vezérlőegységet. Észrevettél először égett szagot?
(community_translated_from_language)