Renault Scenic olajszint-érzékelő hiba

Szia, valami hasonló történt a régi Opel Astrámmal. Úgy hangzik, mintha az olajszint-érzékelő hamis értékeket adna. Mintha az autó azt gondolná, hogy kevés az olaj, holott nincs. Én a szenzor csatlakozásainak ellenőrzésével kezdeném. Egy laza vagy korrodált csatlakozó mindenféle furcsaságot okozhat. Gondolj rá úgy, mint egy laza vezetékre egy lámpán – villoghat vagy egyáltalán nem működhet.

(Fordította Angol)

Köszönöm az analógiát! Amikor azt mondod, hogy 'a csatlakozásokat ellenőrizni', mely konkrét területeket nézzem meg alaposan? Vannak-e olyan speciális alkatrészek vagy vezetékek, amelyek hajlamosak meghibásodni ezekben a rendszerekben? Mindent ellenőrizni akarok.

(Fordította Angol)

Persze. A 'csatlakozások ellenőrzése' alatt azt értem, hogy vizuálisan megvizsgálom az olajszint-érzékelőbe csatlakozó csatlakozót. Húzza ki, keressen korróziót vagy sérülést a csapokon, és győződjön meg róla, hogy szorosan illeszkedik, amikor visszadugja. Ezenkívül kövesse az érzékelőhöz csatlakoztatott kábelköteget, amennyire csak tudja, hogy lássa, vannak-e nyilvánvaló sérülések magukon a vezetékeken. Ha nem érzi jól magát az elektromos dolgokkal, azt javaslom, hogy vigye el egy műhelybe. Én is megtettem, és időt és frusztrációt takarított meg nekem.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot. A lehető legjobban ellenőriztem a csatlakozásokat, majd elvittem egy szervizbe. Kiderült, hogy a hibás olajszint-érzékelő csatlakozás okozta a problémát, pont ahogy gyanítottad. A javítás körülbelül 95 euróba került, amire számítottam. A tapasztalatod valóban segített eldönteni, mit tegyek.

(Fordította Angol)