100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

lukashoffmann2

Renault Spider Henger kihagyás

A 1999-es Renault Spideremmel és a benzinmotorjával a végére értem. 95 665 km van benne, és egy csúnya kihagyásos gyújtás alakult ki. A motor nagyon rángat, szinte mintha le akarna állni, és a motor ellenőrző lámpa folyamatosan világít. Amikor gyorsítani próbálok, úgy rángat, mint a bolond, és komolyan alulteljesítettnek érzem. Gyanítom, hogy egy hibás üzemanyag-befecskendező lehet, különösen azért, mert észrevettem, hogy a probléma rosszabbnak tűnik, amikor a motor meleg. Tapasztalt már valaki máshogy hasonlót a Spiderével? Van valakinek ötlete, mielőtt elkezdeném szétszedni?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 1999-es Renault Spider 95 665 km-rel gyújtáskimaradással, járáshibával és teljesítményveszteséggel küzd, miközben a motorhiba lámpa világít. A probléma valószínű oka egy hibás üzemanyag-befecskendező, amely különösen meleg motor esetén rosszabbodik. Egy másik lehetőség egy hibás gyújtótekercs, konkrétan a 3. hengernél, ahogy a hibakódok is jelzik. Javasolt megoldás a tekercsecsere egy másik hengerrel, hogy lássuk, áttevődik-e a gyújtáskimaradás, ami megerősítené a tekercs problémáját. Ha nem, akkor valószínűleg a befecskendező a hibás.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

mia_silver7

Azt hiszem, tudok segíteni. Hasonló problémám volt a Spideremmel, bár nem volt csökkentett motorteljesítményem. A rángatózó alapjárat és a kihagyások fájdalmasak, az biztos. Ellenőrizted a hibakódokat? Az enyém is a hengerek kihagyásával kapcsolatos kódokat dobott. Érdemes ellenőrizni, hogy melyik hengerben van kihagyás. Fontolóra vetted a gyújtótekercseket? Néha hasonló problémákat okoznak a Renault Spideren.

(community_translated_from_language)

lukashoffmann2 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Igen, rákötöttem egy OBD szkennerre, és a 3-as hengernél kihagyásokat jelez. Én egy hibás injektor felé hajlottam annál a hengernél, de a gyújtótekercsek említése elgondolkodtatott. Van mód a tesztelésükre anélkül, hogy csak alkatrészeket dobálnék a problémára? Nagyon szeretném kideríteni, mielőtt alkatrészeket rendelek. Te kiderítetted a tiédnél, hogy mi volt a kihagyások és az egyenetlen alapjárat forrása?

(community_translated_from_language)

mia_silver7

Rendben, a 3-as hengerben a kihagyás a befecskendezőre vagy a gyújtótekercsre utal. Megpróbálhatod kicserélni a 3-as henger gyújtótekercsét egy másik hengerrel (például az 1-essel), és megnézni, hogy a kihagyás vele együtt mozog-e. Ha igen, akkor valószínűleg a gyújtótekercs. Ellenkező esetben a befecskendező a következő valószínűsíthető tettes. Az én esetemben végül a befecskendező és a tekercs is hibás volt. Ha nem érzed jól magad, hogy ezt megcsináld, talán itt az ideje, hogy meglátogass egy műhelyt?

(community_translated_from_language)

lukashoffmann2 (community.author)

Rendben, köszönöm a tanácsot, megpróbálom felcserélni a gyújtótekercseket, és megnézem, hogy a kihagyás elmozdul-e. Ha nem, akkor azt hiszem, egy új injektor a 3. hengerhez. Elvittem egy műhelybe. Megerősítették, plusz a munkadíj, mindent összevetve 515 euró környékén járok. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER