100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

marcrichter1

Renault Wind akkumulátor probléma

Hé, itt tépem a hajamat! Van egy 2010-es Renault Windem, benzines motorral, és mostanában a kocsi akkumulátora nagyon furcsán viselkedik. Gyengének érzem indításkor, mintha szenvedne, és a lámpák villognak, mint egy diszkóban! Lehet, hogy a rettegett akkumulátor-érzékelő szórakozik? Hallottam, hogy gondot okozhatnak a feszültséggel. Van valakinek hasonló problémája? Mit is kéne csinálnom?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

jessicastar1

Lehetséges, hogy az akkumulátor érzékelő a probléma. Ellenőrizte az akkumulátor feszültségét, amikor a motor ki van kapcsolva és amikor jár? Ez több információt adhat.

(Fordította Angol)

marcrichter1 (Szerző)

Rendben, köszönöm! Hogyan csinálom pontosan? Hol kell lennie a feszültségnek mindkét esetben? Van egy konkrét tartomány, amit keresnem kell?

(Fordította Angol)

jessicastar1

Egy egészséges akkumulátornak körülbelül 12,6 voltot kell mutatnia kikapcsolt állapotban. Működés közben a feszültségnek magasabbnak kell lennie, körülbelül 13,7-14,7 volt, ami azt jelzi, hogy a generátor tölti az akkumulátort. A tünetek alapján, és ha ezek a feszültségértékek nem helyesek, akkor valószínűleg az akkumulátor-érzékelő a hibás. Fontolja meg, hogy elviszi egy műhelybe diagnosztikára.

(Fordította Angol)

marcrichter1 (Szerző)

Nagyon köszönöm! Megfogadtam a tanácsodat és elmentem egy műhelybe. Kiderült, hogy az AKKUMULÁTOR érzékelője volt! 315€-ba került a cseréje. Most minden nagyszerűen működik. Értékelem a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: