100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

ninatiger1

Rifter turbónyomás-szabályzó probléma

A 2023-as Peugeot Rifter benzinmotoromnak van egy rejtélyes problémája. A motor ellenőrző lámpa világít, és a motor teljesítménye csökkent, a reakcióidő lassú. Egy halk fütyülést hallok, ami hangos sziszegéssé válik, amikor gyorsítok. Néha a motor leáll alapjáraton, és az üzemanyag-fogyasztás megnövekedett. A járműben 52451 km van. A töltőnyomás-szabályzó hibájára gyanakszom, esetleg egy elektromos bypass szelep meghibásodására. Ez összefüggésben lehet a turbófeltöltővel vagy egy nyomásérzékelővel?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2023-as Peugeot Rifter csökkent motorteljesítményt, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és a motorhiba jelző lámpa kigyulladását tapasztalta, amit halvány sípoló és hangos sziszegő hang kísért gyorsítás közben. A gyanús probléma a turbónyomás-szabályozó aktuátor hibája volt, esetleg egy elektromos megkerülő szelep meghibásodásával együtt. Műhelyi átvizsgálás és diagnosztika után egy hibás elektromos megkerülő szelepet azonosítottak a turbónyomás-szabályozó aktuátorban, amit kicseréltek, így a problémák megoldódtak, és a normál motorüzem helyreállt.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

maximilian_peters1

Ezek a tünetek úgy hangzanak, mintha a turbóval kapcsolatosak lennének. A fütyülés/sziszegés plusz a teljesítményvesztés erre utal. Ellenőrizted a turbócsövekben vagy az intercoolerben a nyilvánvaló szivárgásokat? Továbbá, a fütyülés mindig jelen van, vagy csak terhelés alatt?

(community_translated_from_language)

ninatiger1 (community.author)

Átvizsgáltam a tömlőket és a köztes hűtőt, de nem találtam látható repedéseket vagy nyilvánvaló szivárgást. A fütyülés alapjáraton finom, szinte hallhatatlan, de jelentősen hangosabbá válik, és jellegzetes sziszegő hanggá alakul, amikor gyorsítok. Van-e egyszerű mód a turbó aktuátor vagy a wastegate tesztelésére speciális szerszámok nélkül?

(community_translated_from_language)

maximilian_peters1

A hajtómű tesztelése megfelelő szerszámok nélkül trükkös. A terhelés alatti sziszegés és a többi tünet alapján a hajtómű vagy egy kapcsolódó érzékelő problémája nagyon valószínűnek tűnik. Lehet, hogy maga a turbó is, de egy szervizben megnézetném, különösen a leállás miatt. Nem akarok több kárt okozni.

(community_translated_from_language)

ninatiger1 (community.author)

Megfogadtam a javaslatodat, és elvittem a Riftert egy műhelybe. A diagnózis megerősítette a turbónyomás-működtetőn belüli hibás elektromos bypass szelepet. A javítás körülbelül 250 euróba került. A hibás alkatrész cseréje megoldotta az összes problémát. A motor most simán jár, a motor ellenőrző lámpa kialudt, és az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális kerékvágásba. Köszönöm a segítséged!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

RIFTER