Carly Community
emilyblaze68
RS3 ajtózárrendszer meghibásodása: Biztonsági káosz riasztás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
emilyblaze68 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én RS3-asomnak 87702 KM van, és a probléma hirtelen kezdődött minden ajtónál. Érdekes módon hallok egy gyenge kattogást a fő vezérlőmodulból, amikor a kulcstartót használom, de az ajtókapcsolók továbbra sem reagálnak. Eddig nincs más elektromos probléma az ablakokkal vagy a tükrökkel. Az Ön kábelköteg helyzet hangzik hasonló, mivel az én automata zárak mutatják ugyanazokat a tüneteket. Azt hiszem, az autó érzékelőrendszerének teljes diagnosztikai ellenőrzésre van szüksége, mielőtt bármilyen javítási munkálatot megkezdene. Az autó riasztója néha a semmiből lép működésbe, ami úgy tűnik, hogy összefügg az ajtókapcsoló hibás működésével. Szakszerűen fogom ellenőrizni, mivel az elektromos problémákat nehéz lehet helyesen diagnosztizálni megfelelő tesztberendezés nélkül.
(Fordította Angol)
johanneskoch4
Köszönöm a további részleteket. Amikor az S3-asomnak hasonló problémái voltak, én is észrevettem, hogy a vezérlőmodulból kattogó hangot hallottam. Az én esetemben a kábelköteg rögzítése után is felfedeztük, hogy az ajtóérzékelőt újra kellett kalibrálni, amit nem említettem az első válaszomban. A szokatlan autóriasztás kiváltása klasszikus jele annak, hogy az ajtókontaktus jelzése nem következetes. A rendszer azt hiszi, hogy az ajtót manipulálják, ha az érzékelő adatai szabálytalanok. Az a tény, hogy az összes ajtókapcsoló érintett, inkább a központi rendszer problémája felé mutat, mint az egyes ajtóérzékelők felé. Hivatkozásképpen, miután a kezdeti kábelköteg javítás említettem korábban, vissza kellett mennünk, mert az automatikus zárak még mindig időnként hibás. A technikus megállapította, hogy a fő ajtókapcsoló modulnak firmware-frissítésre volt szüksége ahhoz, hogy megfelelően kommunikáljon az ajtóérzékelőkkel. Ez a második javítás további 60 euróba került, de megoldotta az összes fennmaradó problémát, beleértve a szokatlan riasztás aktiválódását is. Tekintettel az Ön futásteljesítményére és a hirtelen fellépő minden ajtónál, Id azt javaslom, hogy ellenőriztesse velük mind a kábelköteget, mind a vezérlőmodul firmware-jét. A tünetek majdnem azonosak azzal, amit az én autóm mutatott a teljes javítás előtt. Tudassa velünk, mit talál a műhely, hasznos lenne megerősíteni, ha az Ön RS3-asának ugyanaz a kiváltó oka, mint az én S3-asomnak.
(Fordította Angol)
emilyblaze68 (Szerző)
Köszönöm az összes hozzájárulást. Miután ellenőriztem a tüneteket az Ön által leírtak alapján, lefoglaltam az autót a jövő hétre. A szerviztanácsadó említette, hogy az elektromos rendszer és az ajtóérzékelők teljes diagnosztikájával kezdik. A kezdeti tesztelésre és az alapvető javításokra 150 eurót ajánlottak, ha az automatikus záraknak csak egy modul-visszaállításra vagy firmware-frissítésre van szükségük. A szokatlan autóriasztó probléma egyre gyakoribbá vált az elmúlt napokban. Néha még akkor is beindul, amikor az autó csak áll, ami megegyezik azzal, amit Ön a hibás ajtóérintkező jelével tapasztalt. Remélhetőleg egyszerre tudják megoldani az ajtózár elektromos problémáit és a riasztórendszert is. Frissíteni fogom a témát, amint megkapom a végleges diagnózist. A részletes információ a hasonló kábelköteg problémájáról és az érzékelő újrakalibrálásáról segít reális elvárásokat felállítani arra vonatkozóan, hogy mit kell esetleg rögzíteni. Jó tudni, hogy ezek az elektromos problémák általában megoldható anélkül, hogy nagyobb alkatrész cseréje.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
johanneskoch4
Nagyon hasonló elektromos problémám volt a 2021-es S3-ammal néhány hónappal ezelőtt. Mivel van némi tapasztalatom az alapvető autóvillamossággal kapcsolatban, először azt hittem, hogy csak az ajtókapcsoló volt, de kiderült, hogy sokkal összetettebb. A műhely hibás kábelköteget talált, ahol az ajtózárból érkező érintkezőjel nem jutott el a vezérlőmodulhoz. A kábelek az ajtópánt közelében lévő kanyarodási ponton átkoptak. Ez az egész központi zárrendszerre és a biztonsági riasztásokra volt hatással. Kicserélték a sérült vezetékszakaszt, és az összes ajtókapcsolót tesztelték, hogy biztosítsák a megfelelő érintkezési jelet. A teljes javítás a diagnosztikával együtt körülbelül 2 órát vett igénybe és 95 euróba került. Az autó azóta hibátlanul működik. Hogy segítsen az Ön konkrét ügyében, meg tudná osztani velünk: Ez az összes ajtónál vagy csak egy bizonyos ajtónál fordul elő? Hallja-e a kulcstartó használatakor a kattogó hangokat? Hirtelen kezdődött, vagy fokozatosan romlott? Észrevett más elektromos problémákat, például ablakvezérlést vagy tükörbeállításokat? Ezekkel a részletekkel talán meg tudom erősíteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam az autómban.
(Fordította Angol)