Carly Community
jameswagner1
RS4 Nedvességérzékelő problémák, amelyek a motor durvaságát okozzák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
jameswagner1 (Szerző)
Köszönöm a részletes információt az érzékelő problémájáról. Megkönnyebbülve hallottam, hogy ez csak a vezetékeket, ez egyezik azzal, amit Im tapasztalok az én RS4. Az autó diagnosztika hasonló tüneteket mutatott az én részemről a durva futás és a vízérzékelő figyelmeztetésekkel. Már foglalkozik ezzel a körülbelül 2 hét óta, és keres, hogy ez fix. Emlékszik, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta felbukkant-e más autóelektronikai probléma? Szeretnék megbizonyosodni arról, hogy a költségvetés helyesen, és megérteni, ha ez lehet része egy nagyobb elektromos probléma.
(Fordította Angol)
noahpeters1
A javítási költség 95 euróba került a vízérzékelő hibás kábelcsatlakozásának kijavításáért. Miután a múlt héten meglátogattam a szerelőmet, a probléma teljesen megoldódott. Az autóelektronika most már tökéletesen működik, és nem jelennek meg az érzékelő hibakódjai. Az Ön RS4-éhez hasonlóan az én autómnak is voltak problémái a durva futással és a hibás érzékelő leolvasásával. Az elektromos hibát egy sérült csatlakozóra vezették vissza, ami elég gyakori probléma. Az érzékelő vizsgálata megerősítette, hogy a tényleges érzékelő rendben van, csak megfelelő újracsatlakozásra és vízszigetelésre volt szükség. A javítás óta minden rendszer normálisan működik, és nincsenek új figyelmeztető lámpák vagy szenzorhibák. A motor zavartalanul működik, és a diagnosztikai értékek stabilak. Az ilyen típusú javítás általában teljesen megoldja a problémát anélkül, hogy szélesebb körű elektromos problémákat jelezne, feltéve, hogy a munkát megfelelően végezték el. Visszatekintve, az azonnali javítás volt a helyes döntés, hogy megelőzzük az érzékelőkkel kapcsolatos problémák esetleges kaszkádját. A javítási költség ésszerű volt, figyelembe véve a diagnosztikai munkát, amely a pontos csatlakozási probléma meghatározásához szükséges volt.
(Fordította Angol)
jameswagner1 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a tanácsokat! Végre rendbe hozták az RS4-emet egy másik szerelőnél, aki tényleg tudta, miről beszél. A hibajelző pontosan jelezte, hogy a nedvességérzékelő vezetéke a bűnös. A teljes számla 120 eurót tett ki, amely magában foglalta a teljes szenzor tesztelését és a vízérzékelő közelében lévő korrodált vezeték cseréjét. A szerelő megmutatta nekem a régi csatlakozót, amely eléggé elkorrodált volt, és egyértelműen az érzékelő hibajelzéseit okozta. Az autó az elmúlt héten remekül futott, nem volt motorellenőrző lámpa vagy durva futás. Az új szerelő speciális tömítőanyagot is alkalmazott az érzékelő csatlakozása körül, hogy megelőzze a jövőbeli nedvességproblémákat. Nagyon örülök, hogy kaptam egy második véleményt, ahelyett, hogy az első boltban felesleges javításokat fizettem volna. Mindenképpen megtartom ezt a szerelőt a jövőbeni munkákhoz. Szánta az időt arra, hogy mindent elmagyarázzon, és megmutassa a tényleges problémát, ahelyett, hogy megpróbált volna extra javításokkal eladni. Néha egy kicsit többet fizetni azért, hogy valaki tudja, mit csinál, hosszú távon pénzt takarít meg.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
noahpeters1
Volt egy hasonló elektromos hiba az én 2016 S4 múlt hónapban. A motor is durván működött, és a nedvességérzékelő hibajelzője is megjelent. Az első diagnózis megegyezett az Ön hibakódjával. Kiderült, hogy a tényleges probléma az érzékelőhöz vezető korróziós vezetékcsatlakozók, nem pedig maga az érzékelő volt. Ez téves értéket eredményezett, és kiváltotta a motorellenőrző lámpát. Az érzékelő vizsgálata kimutatta, hogy az érzékelő megfelelően működik, de a csatlakozó sérült. A javítás a csatlakozóház tisztításával és a kábelköteg sérült szakaszának cseréjével járt. Az autóérzékelőt dielektromos zsírral megfelelően újra kellett tömíteni, hogy megakadályozza a nedvesség jövőbeli behatolását. Egy ilyen érzékelőhiba komolyabb motorproblémákat is utánozhat, de a javítás egyszerű volt. Ha a tünetek megegyeznek (durva üresjárat, következetlen szenzorjelzések), akkor először a kábelezési csatlakozásokra van értelme összpontosítani. Ez egy ismert gyenge pont ezeknél a motoroknál, különösen ahogy öregszenek. Érdemes lenne egy második véleményt kérni egy VAG elektromos diagnosztikára szakosodott műhelytől. A javítás minden tünetet megoldott, és a motor azóta is tökéletesen működik. Nem egy jelentős mechanikai probléma, de olyan, amely megfelelő diagnózist és javítást igényel a hosszú távú problémák megelőzése érdekében.
(Fordította Angol)