RS6 Hátsó napellenző meghibásodása: Bolt tanácsadásra van szükség

Miután hasonló problémát tapasztaltam a 2012-es S6-osommal, a napellenző motor meghibásodása ismert gyenge pontja ezeknek a modelleknek. A hátsó ablak napellenző rendszere gyakran meghibásodik vagy egy törött motor vagy egy sérült összekötő mechanizmus miatt. Tavaly a javítás a teljes napellenző-egység cseréjével járt, beleértve a motoregységet és a vezetőket is. A szerelő megállapította, hogy törmelék került a mechanizmusba, ami a motor kiégését okozta. Bár a javítás önmagában nem jelent komoly mechanikai problémát az autó számára, meglehetősen összetett, mivel a hátsó fedélzet részleges eltávolítását igényli a napellenző alkatrészeinek eléréséhez. A hibaüzenet általában vagy kiégett biztosítékot, hibás vezetékezést vagy meghibásodott motort jelez. Az én esetemben a motoros ablakszárny motorja teljesen lefagyott. A tesztelés során a kezelőszervek megnyomásakor nem volt reakció vagy zümmögő hang. Ez nem egy gyors barkácsmunka, mivel speciális diagnosztikai berendezésre van szükség a rendszer javítás utáni visszaállításához. Bár nem jelent kritikus biztonsági problémát, egy elromlott napvédő rendszer kellemetlenné teheti a vezetést, különösen a nyári hónapokban. A javítást az ilyen belső kiegészítő rendszerekben jártas műhelynek kell elvégeznie, mivel a helytelen beszerelés kötési problémákhoz vagy a tetőkárpit sérüléséhez vezethet.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a hozzájárulást az RS6 napellenző javításával kapcsolatban. Az Ön tapasztalata nagyon hasonlóan hangzik az én helyzetemhez. Csak kíváncsi lennék, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyi volt a javítás teljes költsége? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik az autód árnyékoló rendszerével? Különböző árajánlatokat kaptam a műhelyektől, így próbálom kitalálni, hogy mi lenne a tisztességes ár egy ilyen belső tartozék javításáért.

(community_translated_from_language)

A múlt hónapban megjavíttattam a napellenzőt egy hitelesített szerelővel, és a hibás motoregység cseréje összesen 330 eurót tett ki. Az autó belseje most már újra tökéletesen működik, a hátsó ablak napvédő rendszere hibaüzenet nélkül, zökkenőmentesen mozog. Ez a javítási költség valóban ésszerű volt, figyelembe véve a napellenző mechanizmusához való hozzáférés bonyolultságát. Az UV-védelmi funkció most már hibátlanul működik, és a napellenzőt a korábbi csikorgó hangok vagy elakadások nélkül tudom működtetni. Amióta megjavíttattam az autó árnyékolóját, minden probléma nélkül használom naponta. A szerelő megemlítette, hogy ezek az elektromos napellenző javítások általában évekig tartanak, ha megfelelően végzik el őket. A 330 eurós ár nem olcsó, de megérte megjavíttatni, ahelyett, hogy a napellenző tartósan beragadjon, és hibaüzeneteket kapjak a műszerfalon.

(community_translated_from_language)

Köszönöm mindenkinek a tanácsokat. Múlt héten végre megjavíttattam az RS6 napellenzőjét, és szerettem volna megosztani a tapasztalataimat. Találtam egy szakembert, aki tényleg ért ezekhez az autós napellenző rendszerekhez, a teljes számla 380 euró lett alkatrészekkel és munkával együtt. A szerelő megmutatta, hogy a régi motor teljesen lefagyott. A mechanizmusba is beakadt némi törmelék, ahogy mások is említették. Az UV-védelmi rendszer most már tökéletesen működik, nincs több hibaüzenet, és a napellenző simán mozog. Összesen körülbelül 4 órát vett igénybe a motor cseréje és a belső kiegészítő alkatrészek újbóli beállítása. Határozottan örülök, hogy egy olyan boltba mentem, amely ezekre a rendszerekre specializálódott, ahelyett, hogy visszamentem volna az előző szerelőmhöz. Az alapos munka megérte a többletköltséget néhány olcsóbb árajánlathoz képest, amit kaptam. Bárki más hasonló napellenző problémákkal szembesül, befektetni a megfelelő javításba valaki által, aki ismeri ezeket a rendszereket, mindenképpen a legjobb megoldás. Nagyon örülök, hogy ez a nyár előtt megoldódott.

(community_translated_from_language)