Carly Community
marthamystic9
RS7 stabilitási problémák: ABS & ESC érzékelők fellépése
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
marthamystic9 (Szerző)
Köszönöm a részletes tájékoztatást. Az RS7-esemnek 73101 KM van, és 3 hónapja volt az utolsó szervizelés, ahol nem végeztek felfüggesztési munkálatokat. Az elektronikus menetstabilizáló figyelmeztetés hirtelen jelent meg normál vezetés közben. A kerékbeállítás ellenőrzése megtörtént, de nem mutatott semmi problémát. A diagnosztikai vizsgálat hibás oldalsó érzékelőre utal, de biztosra akarok menni, mielőtt alkatrészeket cserélek. A kanyarodás közbeni instabilitás különösen aggasztó, mivel hatással van a jármű stabilitásszabályozására.
(Fordította Angol)
theresa_werner1
Köszönöm, hogy megadta ezeket a részleteket. Az RS7-ről leírtak alapján ez határozottan tükrözi az én RS6-os tapasztalataimat, különösen a hirtelen megjelenő figyelmeztetésekkel kapcsolatban. A hasonló futásteljesítmény és a kanyarodás közbeni stabilitási problémák erősen utalnak az oldalirányú érzékelő meghibásodására, amely befolyásolja a görbületi sebesség számításokat. Az én esetemben a kezdeti diagnózis után, amely az oldalirányú érzékelőre mutatott, kiderült, hogy maga az érzékelő helyesen jelentette az adatokat, de az elektronikus vezérlőegység félreértelmezte a jeleket. A kipörgésgátló rendszer hibás adatokat kapott, ami az Ön által említett kanyarstabilitási problémákhoz vezetett. Az Ön helyzetében kulcsfontosságú, hogy a kerékbeállítás rendben volt. Ez megegyezik az én tapasztalataimmal, a mechanikus alkatrészek rendben voltak, de az elektronikus rendszerek rosszul viselkedtek. Tekintettel az azonos tünetekre és hibajelenségekre, javaslom a műhelyt: 1. Vizsgálja meg közvetlenül az oldalirányú érzékelő jelkimenetét 2. Ellenőrizze az érzékelő és a vezérlőegység közötti kapcsolatot 3. Ellenőrizze, hogy a kormányszög-érzékelő leolvasott értékei egyeznek-e a tényleges kerékállással 4. Futtasson le egy teljes diagnosztikát az ABS modulon A javítás nekem 1000 euróba került, de az Öné ettől eltérő lehet, attól függően, hogy csak az érzékelőről van-e szó, vagy a vezérlőegységet is ki kell cserélni, mint az én esetemben.
(Fordította Angol)
marthamystic9 (Szerző)
Köszönöm az összes inputot az RS6 helyzettel kapcsolatban. Miután elolvastam a tapasztalataitokat, holnap egy szakszervizben ellenőriztetem az RS7-esemet. Az esetünk közötti hasonlóságok szembetűnőek, különösen az, hogy az elektronikus stabilitási figyelmeztetések hirtelen jelentek meg, és a kanyarodási problémák pontosan megegyeznek az általad leírtakkal. A biztonsági figyelmeztető lámpák a legfőbb aggodalmam, mivel számítok ezekre a járműstabilizáló rendszerekre, különösen nedves körülmények között. Amit ön említett a jelek félreértelmezéséről a vezérlőegységgel kapcsolatban, annak van értelme, mivel a kerékbeállításom tökéletes, de az autó mégis instabilnak tűnik. Megkérem őket, hogy kövessék az Ön által javasolt diagnosztikai lépéseket, mind az oldalirányú érzékelőre, mind az elektronikus vezérlőegységre összpontosítva. Amint megtudom, hogy csak az érzékelőt kell-e kicserélni, vagy a teljes vezérlőegységet is ki kell cserélni, mint az Ön esetében. Az 1000 eurós javítási költség jó alapot ad arra, hogy mire számíthatok. Jó tudni, hogy a javítás teljesen megoldotta a stabilitási problémákat. Remélem, hogy az én RS7-emmel is így lesz.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
theresa_werner1
Mivel hasonló helyzettel szembesültem a 2016-os RS6-ommal, mérsékelt műszaki ismeretekkel rendelkező autórajongóként meg tudok osztani néhány releváns tapasztalatot. Az Ön által leírt járműstabilitási és kipörgésgátló problémák megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam. A diagnosztikai letapogatásom oldalirányú érzékelőkkel kapcsolatos hibákat is kimutatott, amelyek az elektronikus vezérlőrendszereket érintették. A kormányszög-érzékelő leolvasásai következetlenek voltak, ami mind az ABS, mind a stabilitásszabályozás figyelmeztetését kiváltotta. Miután elvittem egy szakszervizbe, ott elvégeztek egy átfogó diagnosztikai ellenőrzést. Kiderült, hogy a kiváltó ok egy hibás vezérlőegység volt, amely az ABS- és a menetstabilizáló rendszert is kezelte. A teljes javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, körülbelül 1000 euróba került. Mielőtt konkrét megoldásokat ajánlana, meg tudná adni: Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön esete megegyezik-e az enyémmel, vagy esetleg más a kiváltó ok.
(Fordította Angol)