S3 átviteli hiba: Tünetek és javítások

Tavaly nagyon hasonló problémám volt a 2013-as A3-asommal, automata váltóval. Mivel van némi tapasztalatom az autókon való munkában, kezdetben azt hittem, hogy egy kisebb váltófolyadék-probléma lehet, de kiderült, hogy sokkal komolyabb. A tünetek pontosan megegyeztek a tiéddel, csúszós sebességváltók, csikorgó hangok és figyelmeztető lámpák. A nyomatékváltó volt a bűnös, ami időszakos motorlökéseket és következetlen teljesítményleadást okozott. A sebességváltó javítása a teljes nyomatékváltó-egység cseréjével járt. A teljes költség 2120 euró volt, amely magában foglalta a munkadíjat és az alkatrészeket. A műhelynek ki kellett szerelnie a sebességváltót, hogy hozzáférjen az átalakítóhoz, ami megmagyarázza a jelentős munkadíjat. A javítás minden problémát teljesen megoldott, nincs többé csikorgás, csúszás vagy figyelmeztető lámpa. A sebességváltó most már ismét simán vált. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Az S3 jelenlegi futásteljesítménye? Mikor cserélték ki utoljára a váltófolyadékot? Tapasztal-e vibrációt bizonyos sebességeknél? A probléma rosszabbodik, ha a motor meleg? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön problémája azonos-e azzal, amit én tapasztaltam a kuplungproblémámmal kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes diagnózist. Most voltam szervizben 65319 KM-nél, ahol ellenőrizték az összes váltóalkatrészt. Az automata sebességváltó problémája melegben rosszabbnak tűnik, 2500 RPM felett észrevehető motorlökésekkel. 60-80 KM/h között jelentős rezgések jelentkeznek, különösen sebességváltáskor. A converter hiba teljesen megfelel a leírásodnak. A szerelőm is arra gyanakszik, hogy a nyomatékváltó szerelvényt kell cserélni, de előbb egy második véleményt akart. Jó tudni, hogy a javítás megoldotta a te esetedben. A kuplung probléma nagyon hasonlónak tűnik, ugyanaz a csikorgó zaj és a sebességváltó figyelmeztető lámpák. Remélem, hogy ezt meg tudom javítani, mielőtt további automatikus sebességváltó-károsodás következne be.

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést. Ezek a tünetek határozottan megerősítik az átalakító hibájára vonatkozó kezdeti gyanúmat. A 60-80 KM/h-nál jelentkező rezgések és a 2500 RPM feletti problémák pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, mielőtt a blokkoló kuplungom teljesen meghibásodott. Az a tény, hogy a problémái melegben súlyosbodnak, egy másik árulkodó jel a nyomatékváltó problémáira. Az én esetemben a várakozás valószínűleg kiterjedtebb váltókárt okozott volna. A váltás közbeni csikorgás különösen aggasztotta a szerelőmet, mivel ez azt jelezte, hogy a zárókuplung már erősen elkopott. A javításom után a szerelő megmutatta nekem a régi átalakítót, a zárókuplung teljesen elkopott, ami megmagyarázza a csúszást és a csikorgást. Bár kezdetben 2120 euró borsosnak tűnt, a teljes automata sebességváltó meghibásodásának megelőzése miatt megérte a beruházást. Egy tipp: ha a javítás mellett dönt, győződjön meg róla, hogy teljesen átöblítik a váltófolyadékot. Az én esetemben a meghibásodott átalakítóból származó fémrészecskék szennyezték a régi folyadékot, és az alapos öblítés segített megelőzni a jövőbeli problémákat. A javítás összesen körülbelül 2 napot vett igénybe, de a sebességváltó azóta is hibátlanul működik, nincs többé átalakítóhiba tünete vagy figyelmeztető lámpa.

(Fordította Angol)

Az autóm jelenleg a műhelyben van, és én engedélyeztem a sebességváltó javítását. A tünetek összehasonlítása és több vélemény beszerzése után biztos vagyok benne, hogy a záró tengelykapcsoló meghibásodásával foglalkozni kell, mielőtt további károkat okozna. A kapott árajánlatok az Ön által említett 2120 eurós tartományhoz közelítettek. Az automata sebességváltó problémái pontosan megegyeznek az Ön tapasztalataival, különösen a váltás közbeni csikorgás és a motor melegben történő surrogása. A szerelő egy teljes folyadéköblítést is javasolt a meghibásodott átalakítóból származó esetleges fémszennyezés miatt. A teljes javításra 2-3 napot becsülnek, ami ésszerűnek tűnik, mivel a nyomatékváltó cseréjéhez ki kell szerelni a sebességváltót. Örülök, hogy hallom, hogy a javítás jól tartotta magát, bizalmat ad nekem, hogy ez teljesen megoldja a kuplung problémámat. Frissíteni fogom, amint a munka befejeződött. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez valóban segített megerősíteni a diagnózist és a várható javítási folyamatot.

(Fordította Angol)