S4 nem indul: Shifter Lock & Motor problémák kombinált

Miután hasonló váltóproblémákat tapasztaltam a 2005-ös A4 2.0T-vel, ezek a tünetek erősen utalnak a meghibásodott váltóvezérlő egységre. A sebességváltó laza érzése a durva váltási mintákkal és az indítási problémákkal kombinálva általában a sebességváltó érzékelőrendszer meghibásodására utal. Amikor az A4-esem pontosan ezeket a jeleket mutatta, az automata váltó elkezdett kiszámíthatatlanul viselkedni. A fő probléma az volt, hogy a vezérlőegység nem kommunikált megfelelően a sebességváltó-érzékelőkkel. Ez egy láncreakciót hozott létre, amely több rendszert is érintett, beleértve a váltózár és a motorindítás funkcióit is. A probléma megoldásához ki kellett cserélni a sebességváltó vezérlőmodult, és újra kellett kalibrálni a teljes sebességváltó rendszert. Ez nem egy gyors javítási feladat volt, a sebességváltót részben szét kellett szedni, hogy hozzáférjenek az érintett alkatrészekhez és kicseréljék azokat. Ez határozottan komoly probléma, amely azonnali szakmai figyelmet igényel, mivel a további vezetés ezekkel a tünetekkel a sebességváltó teljes meghibásodását kockáztatja. A motorellenőrző lámpa az Ön esetében valószínűleg a sebességváltóval kapcsolatos hibakódok váltják ki. Erősen javasolnám, hogy szkenneljék be az adott sebességváltó-érzékelő kódokat, mielőtt bármilyen javítással próbálkozna. Ezen tünetek alapján inkább egy speciális váltóműhelyre van szüksége, mint egy általános szerelőre. Az indítási problémák és a laza sebességváltó kombinációja gyakran inkább a sebességváltó vezérlőrendszerének elektromos problémáira utal, mint mechanikai kopásra.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes magyarázatot a sebességváltó vezérlőegység kérdésével kapcsolatban. Ez tényleg segít, mivel azonos tüneteket tapasztalok az én S4, különösen a kiszámíthatatlan automata sebességváltó viselkedése és problémás váltózár. A múlt hónapban kicseréltem a modult, és a sebességváltó javítása megoldotta a legtöbb problémát, bár hidegben még mindig észlelek időnként durva váltásokat. Meg tudná osztani, hogy körülbelül mennyit fizetett a teljes javításért? Arra is kíváncsi lennék, hogy a javítás óta találkozott-e bármilyen más, a sebességváltóval kapcsolatos problémával? Az én autóm jelenleg semleges állásban ugyanazt a hibakódot mutatja, mint amit Ön említett, így az Ön meglátásai nagyon hasznosak lennének.

(Fordította Angol)

Az A4-esem váltójavítása nagyszerűen működik, mióta egy váltószakértő javította. Az automata sebességváltó most már simán vált, és a kézifék minden alkalommal helyesen kapcsol be. A teljes költség 1000 euróba került az érintett vezérlőegység cseréje, ami megoldotta a problémás váltózárat és a kiszámíthatatlan viselkedést. Ami a hideg váltási problémát illeti, ez meglehetősen normális ezeknek a sebességváltóknak a esetében, és általában javul, amint a folyadék felmelegszik. Az időnkénti durva váltás hidegben nem jelenthet komolyabb gondot, amíg a felmelegedés után kisimul. A vezérlőegység rögzítése óta nem tapasztaltam semmilyen váltóproblémát vagy hibakódot. A szakember megerősítette, hogy a sebességváltó meghibásodása valószínű, ha a problémát nem kezelték volna. A vezérlőegység cseréje mindenképpen helyes döntés volt, mivel helyreállította a megfelelő kommunikációt a sebességváltó alkatrészei között. A semleges állásban látott hibakódok arra utalnak, hogy a sebességváltó vezérlőmodulja is hasonló figyelmet igényelhet. Javasolnám a mielőbbi diagnosztizálást, hogy megelőzze a komolyabb váltóproblémák kialakulását.

(Fordította Angol)

A problémás S4-es váltóproblémáimmal való foglalkozás után végre mindent rendbe hoztam egy váltószaküzletben. Ők diagnosztizálták és javították a meghibásodott vezérlőegységet, amely az összes aggasztó tünetet okozta. A váltójavítás összesen 1600 euróba került, de minden egyes centet megért. A műhely több sebességváltó-érzékelő hibát talált, amelyek a sebességváltó laza érzetét és a rendszertelen váltási viselkedést okozták. Ki kellett venniük a sebességváltó egy részét, hogy hozzáférjenek a vezérlőmodulhoz és kicseréljék azt. A semleges állás most már megfelelően kapcsol, és a váltózár tökéletesen működik. Három héttel a javítás után az S4-esem úgy vált, mintha új lenne. Nincs többé motorellenőrző lámpa vagy indítási probléma. Örülök, hogy váltottam egy sebességváltó-specialistára ahelyett, hogy visszamentem volna a szokásos szerelőmhöz. A szakértelem sokat számított abban, hogy a hibát már az első alkalommal rendbe hozzák. Nagyra értékeltem az itteni hozzászólásokat, segítettek megérteni, hogy mivel van dolgom, és arra ösztönöztek, hogy a megfelelő segítséget keressem. A váltóműhely megerősítette, hogy a korai észlelés megelőzte a sokkal drágább váltóhibát az úton.

(Fordította Angol)