antonwilliams1
S6 hűtőfolyadék szintje rejtélyes módon csökken, annak ellenére, hogy nincs szivárgás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
antonwilliams1 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Nekem is majdnem ugyanilyen tüneteim voltak az S6-ommal nemrég, a hűtőfolyadék rejtélyes módon eltűnt, nyilvánvaló szivárgás nélkül. Először nagyon aggódtam a fejtömítés miatt, de szerencsére kiderült, hogy sokkal egyszerűbb a javítás. A hűtőventilátoron egy kis repedés keletkezett, és a vízpumpa tömítése kezdett meghibásodni, ami miatt a rendszer lassan veszített a nyomásból. Miután a hűtőtömlők és a hűtőrendszer nyomáspróbáját elvégezték, megtalálták a valódi bűnösöket. Emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a teljes diagnosztikáért és a javításért? Csak kíváncsi vagyok, hogy sokat változtak-e a költségek azóta, hogy az enyémet megjavíttattam. A javítás jól állt, és azóta nem volt túlmelegedés vagy más hűtési probléma?
(Fordította Angol)
svenblaze1
Köszönöm, hogy érdeklődött a javítási költségekről. Az én S4-em esetében a teljes diagnosztika és javítás 95 euróba került, ami fedezte a hűtőrendszer nyomásproblémáit okozó hibás kábelcsatlakozás felkutatását és javítását. A javítás tökéletesen megállta a helyét, a javítás óta nincs több motor túlmelegedésre figyelmeztető jelzés vagy hűtőfolyadék-tartály probléma. A hűtőfolyadék szintje stabil maradt, miután megfelelően légtelenítették a rendszert, hogy eltávolítsák az összes légzsákot. A biztonság kedvéért havonta ellenőrzöm a hűtőfolyadék szintjét, de a javítás óta eltelt 6 hónap alatt nem volt szükség folyadékpótlásra. A hűtőrendszer megfelelő nyomást tart fenn, és a motor hőmérséklete még hosszabb vezetések során is állandóan normális marad. Úgy hangzik, mintha az Ön problémája egy kicsit összetettebb lenne a repedt ventilátorral és a vízpumpa tömítésével. Ezeket a hűtőrendszer-problémákat trükkös lehet diagnosztizálni, de szerencsére mindkét esetünkre fény derült, mielőtt komolyabb motorkárosodás történt volna.
(Fordította Angol)
antonwilliams1 (Szerző)
Múlt héten elvittem a megbízható szerelőmhöz, és a teljes összeg 480 euró volt alkatrészekre és munkára. A költség nagy részét a vízpumpa tömítésének cseréje tette ki, plusz egy új hűtőventilátort is kellett rendelniük. A hűtőfolyadék-tartályt is alaposan át kellett öblíteni, mivel a meghibásodott szivattyúból némi törmelék gyűlt össze. A javítás összesen körülbelül 4 órát vett igénybe, beleértve az összes hűtőtömlő nyomáspróbáját és a hűtőrendszer megfelelő légtelenítését. A szerelő megmutatta a régi alkatrészeket, a ventilátorházban lévő repedés apró volt, de határozottan nyomásveszteséget okozott. Az elmúlt héten naponta vezettem, és a hűtőfolyadék szintje tökéletesen stabil maradt. A motorhőmérséklet-mérő ott van, ahol lennie kell, és a motorellenőrző lámpa is eltűnt. Úgy tűnik, hogy a korai felismerés megelőzte a nagyobb problémákat, mindenképpen megérte a költségeket, hogy elkerüljük a potenciális motorkárosodást. Szokásból még mindig szemmel tartom a hűtőfolyadék szintjét, de a javítás teljesen megoldotta a problémát. Nincs többé rejtélyes hűtőfolyadék eltűnik cselekmények vagy figyelmeztető lámpák.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
svenblaze1
Ugyanez volt a probléma a 2019-es S4-emmel. Többszöri hűtőfolyadék-utántöltés után kiderült, hogy a probléma egy meghibásodott hűtősapka volt, amely nem tartotta fenn a megfelelő nyomást, a hűtőrendszerben lévő apró légzsákokkal kombinálva. A tünetek tökéletesen egyeznek, nincs látható hűtőfolyadék szivárgás az autó alatt, nincs fehér füst, de folyamatosan csökkenő hűtőfolyadék szintek. A hűtőfolyadék pár naponta csökkent a rendszeres feltöltés ellenére. A szükséges javítás: A teljes hűtőrendszer nyomáspróbája, A hibás hűtősapka cseréje, A hűtőrendszer légtelenítése a légzsebek eltávolítása érdekében, Az összes hűtőtömlő vizsgálata az esetleges mikrorepedések szempontjából Ez nem volt komoly javítás a fejtömítéssel kapcsolatos problémákhoz képest. A nyomáspróba megerősítette, hogy a fejtömítés sértetlen volt. Javasolnám azonban, hogy mielőbb ellenőriztesse, mivel a hűtővíz többszöri alacsony szintje nagyobb problémákhoz vezethet. Az én S4-em a javítás óta tökéletesen működik, a hűtőfolyadék szintje stabil. A legjobb, ha egy szakemberrel diagnosztizáltatja a problémát egy nyomáspróba segítségével, hogy pontosan megállapíthassa a problémát.
(Fordította Angol)