Carly Community
benjamin_wagner30
S60 Diesel: Időszakos indítási és tempomat problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
benjamin_wagner30 (Szerző)
Köszönöm a választ. Hol volt a hibás csatlakozás az Astrán? A kapcsolónál volt, vagy a vezetékek mentén? A diagnosztikai rendszer a kuplungpedál kapcsolójára mutatott, vagy egy kizárásos eljárás volt?
(Fordította Angol)
john_wolf10
Rendben, szóval az Astránál pont a kapcsolónál volt a gond, a csatlakozó egy kicsit laza és korrodált volt. Nekem soha nem volt olyan rendes diagnosztikám, mint neked, csak piszkáltam, amíg valami működött. Őszintén szólva, az összes olyan szép hibakóddal, amit kapsz, és azzal a ténnyel, hogy a kuplungkapcsolóra mutat, azt hiszem, valószínűleg jó nyomon vagy. De azok az elektromos gremlinek alattomosak lehetnek. Ha a vezetékek mozgatása nem válik be, talán harapj a keserűbe, és kérj meg egy rendes műhelyt, hogy nézzen rá. Hosszú távon sok fejfájástól kímélhet meg!
(Fordította Angol)
benjamin_wagner30 (Szerző)
Köszönöm a tanácsot. Közelebbről megvizsgáltam a kapcsolót és a vezetékeket. Találtam egy enyhén laza csatlakozást, megtisztítottam az érintkezőket és rögzítettem. Most minden működik! A hibakód törlődött, a sebességváltó kijelző működik, a tempomat működik, és a motor is jól indul. Egyelőre elkerültem egy 95 €-s javítást a biztonsági kapcsolónál. Még egyszer köszönöm!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
john_wolf10
Hűha, ez egy furcsa keveréke a problémáknak! Kicsit ismerősnek hangzik, mindenesetre. Hasonló dolog történt a régi Vauxhall Astra-mban pár évvel ezelőtt. A tempomat elromlott, és néha egyszerűen nem indult el. Megőrültem tőle! A műszerfalon azonban soha nem láttam semmit. Megnézted a kapcsolót? Csak azért kérdezem, mert nálam csak egy laza csatlakozás volt. Mozgasd meg egy kicsit a vezetékeket, és nézd meg, hogy változik-e valami? Kicsi az esélye, de megéri megpróbálni, mielőtt pénzt kezdesz rá költeni!
(Fordította Angol)