ottowilson39
Santro kormányzási problémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2019-es Hyundai Santro tulajdonos kormányproblémákról számolt be, beleértve a kormány kerék forgatásához szükséges erő növekedését és a rezgéseket alacsony sebességnél. A megbeszélt lehetséges okok között szerepelt a geometriai hiba vagy egy hibás kormányzási szögszenzor. Azt javasolták, hogy a probléma valószínűleg a szenzor hibás kódolásából ered, amelyhez a megerősítéshez és a javításhoz speciális diagnosztikai eszközökre van szükség. A tulajdonos később megerősítette, hogy a műhely azonosította és kijavította a hibás kormányzási szögszenzort, megoldva ezzel a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
ottowilson39 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! Nem, nem volt mostanában futómű beállításom, és az akkumulátor sem volt lekapcsolva. Ha a kormányszög-érzékelő a hibás, van valami, amit én is ellenőrizhetek, mielőtt elviszem a szervizbe? Vagy ez olyan dolog, ami speciális szerszámokat és szoftvert igényel a diagnosztizáláshoz és a javításhoz?
(community_translated_from_language)
kurtklein73
Rendben, tekintve, hogy a közelmúltban nem volt futóműbeállítási problémád vagy akkumulátormunkád, ez inkább a szenzorra vagy annak kódolására utal. Sajnos a kormányszög-érzékelő diagnosztizálása és újra kalibrálása általában speciális diagnosztikai berendezést és szoftvert igényel, ami a legtöbb házi szerelőnek nincs. Olyan ez, mintha egy összetett motorproblémát próbálnál diagnosztizálni OBD2 szkenner nélkül – találgathatsz, de nem fogod igazán tudni. Nagyon valószínű, hogy az érzékelő kódolása hibás. Azt tanácsolom, hogy vidd el egy megbízható műhelybe. Ők képesek lesznek megfelelően diagnosztizálni a problémát, és újra kalibrálni az érzékelőt, vagy szükség esetén kicserélni.
(community_translated_from_language)
ottowilson39 (community.author)
Köszönöm a tanácsot! Elvittem a műhelybe, és megerősítették, hogy valóban a kormányszög-érzékelő volt a probléma. Azt mondták, hogy a kódolás hibás volt. A teljes javítási költség 195 € volt. Most minden rendben működik. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
SANTRO
kurtklein73
Úgy hangzik, mintha a kormányzási szög érzékelővel jó nyomon járnál. A tünetek, amiket leírsz – megnövekedett kormányzási erőfeszítés és vibrációk – klasszikus jelei egy potenciális problémának. Olyan, mintha a számítógéped kurzora elkezdene szabálytalanul viselkedni; néha csak egy illesztőprogram probléma, máskor maga az érzékelő hibás. Volt mostanában kerékbeállítás? A rosszul beállított kerék néha eltorzítja az érzékelő leolvasásait. Emellett a kocsin volt mostanában olyan munka, ami megkövetelte az akkumulátor leválasztását? Néha ez befolyásolhatja az érzékelő kalibrálását.
(community_translated_from_language)