Savana NOx katalizátor szivárgás okozó Check Engine Alert

Hasonló problémám volt a 2018-as GMC Canyonommal. Az autó diagnosztikája problémákat tárt fel az NOx-katalizátorral kapcsolatban, ami a károsanyag-kibocsátás nem teljes átalakulását okozta. A kipufogószivárgás valójában egy repedt flexcsőből származott a katalizátor közelében. A károsanyag-kibocsátó rendszer jelentős munkára szorult. Az NOx-katalizátor részben megolvadt a túl hosszú ideig tartó gazdag üzemmód miatt, és az oxigénérzékelők nem megfelelően olvastak. Ez a kombináció okozta a kipufogószivárgást és a motorellenőrző lámpát is. Ez tipikusan komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mivel a következőkhöz vezethet: A javítás során kicserélték az NOx-katalizátort, mindkét oxigénérzékelőt és a kipufogórendszer sérült flexcsőszakaszát. Ezeknek az alkatrészeknek eredeti vagy kiváló minőségű utángyártott alkatrészeknek kell lenniük a megfelelő kibocsátás-szabályozás biztosítása érdekében. A legjobb megközelítés, ha a kipufogórendszer teljes átvizsgálását egy, a károsanyag-kibocsátás javításában jártas, tanúsított szervizben végezteti el. Győződjön meg róla, hogy a munka megkezdése előtt megfelelő autódiagnosztikát végeznek.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt az élményt. A GMC-mnek is voltak problémái az emissziós rendszerrel, és a levegő minősége nagyon szenvedett. Várom, hogy hamarosan megjavítsák. Emlékszel nagyjából mire fizettél a teljes javítási munkáért? Arra is kíváncsi, hogy a kijavítása óta felmerült-e más katalizátor- vagy kipufogóprobléma? Csak azt próbálom kitalálni, hogy be kell-e számolnom a szavanámmal kapcsolatos esetleges jövőbeni problémákra.

(community_translated_from_language)

Miután elvitték egy minősített szerelőhöz, az NOx-tárolókatalizátor öregedési problémája teljesen megoldódott. A javítás során kijavították a kipufogórendszer szivárgását, ami 265 euróba került az alkatrészekért és a munkáért. Ez az átfogó javítás minden általam tapasztalt levegőminőségi aggályt megoldott. A javítás óta a kipufogórendszer tökéletesen működik, nem ellenőrizték a motorlámpákat vagy a károsanyag-kibocsátási problémákat. Az autódiagnosztika azt mutatja, hogy minden úgy működik, ahogy kell. Az NOx-kibocsátás most a normál tartományon belül van, és az elmúlt 8 hónapban nem tapasztaltam további katalizátorproblémákat. Tapasztalataim alapján, miután egy szakképzett technikus megfelelően megjavította, ezek a problémák ritkán térnek vissza. Csak ügyeljen a rendszeres karbantartási ütemterv betartására, és azonnal jelezze az új figyelmeztető lámpákat. A kezdeti költség magasnak tűnhet, de a megfelelő autójavítás megelőzi a drágább problémákat az úton.

(community_translated_from_language)

Megfogadtam a tanácsát, és végre kivizsgáltattam a Savanámat. Talált egy kipufogórendszer-javításra szakosodott, minősített műhelyt. A szerelő megerősítette, hogy az NOx-katalizátor meghibásodott, és egy repedt csőben fedezték fel a füstöt. A teljes javítás 890 euróba került, amely magában foglalta a katalizátor cseréjét és a kipufogó szivárgás javítását. A nitrogén-oxidok kibocsátását most megfelelően szabályozzák, és a levegő minősége sokkal jobb. A motorellenőrző lámpa kialszik, és a motor egyenletesebben jár. Gondoskodtam arról, hogy az új alkatrészekre vonatkozó összes dokumentációt és garanciális információt megőrizzem. A szerelő szerint a rendszeres karbantartásnak meg kell akadályoznia a hasonló problémákat a jövőben. Sokkal jobb tapasztalat, mint a legutóbbi javítóműhelyem, időt vettek rá, hogy mindent elmagyaráztak és megmutatták a sérült részeket. Összességében megkönnyebbült, hogy ezt rendesen sikerült megoldani. A kipufogórendszer most tökéletesen működik, és nem kell többé aggódni a káros gőzök miatt. Köszönöm, hogy segít elkerülni, hogy túlterheljem ezt a javítást.

(community_translated_from_language)