100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

christopherwolf28

Saxo olajnyomás-jelző

Egy kicsit pánikolok! Van egy 2003-as Citroen Saxo dízelem, ami kb. 77000 km-t futott. Nemrég felgyulladt egy figyelmeztető lámpa, és most az olajnyomásjelző lámpa folyamatosan világít. Megnéztem az olajat, és kicsit iszaposnak és sötétnek tűnik, nem a szép mézszínnek, amilyennek lennie kellene. Lehet, hogy valami egyszerű, mint például olajcsere? Nem vagyok nagy szakértő a mechanikában, ezért minden segítséget értékelek!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2003-as Citroen Saxo dízel tulajdonos észrevette, hogy a olajnyomás figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, és megfigyelte, hogy az olaj sáros és sötét színű. Ez a probléma valószínűleg a karbantartási intervallum túllépése miatt következett be, ami az olaj szennyeződéséhez vezetett. A javasolt megoldás az olaj és a szűrő cseréje volt, ami a műhelyi látogatás után megoldotta a problémát, megszüntetve a figyelmeztető lámpát és helyreállítva a motor normál működését.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

paulathunder9

Ismerős! Hasonló problémám volt a régi 2008-as Renault Cliómmal – ugyanazok a tünetek az olajnyomás-jelzővel és a furcsa színű olajjal. Megnézted, mikor volt az utolsó olajcsere? Mert a Cliómnál a problémák néhány héttel a karbantartási intervallum túllépése után kezdődtek, és ha gyakran vezetsz a városban, mint én, a karbantartási intervallum túllépése recept az olajszennyeződésre. Próbáld meg felidézni, hogy az olajszűrőt is kicserélték-e, és hogy tettél-e adalékanyagot az olajba. Fogadok, hogy minden a karbantartáshoz kapcsolódik.

(community_translated_from_language)

christopherwolf28 (community.author)

Köszönöm a választ! Hmm, a karbantartási intervallum túllépése nagyon jó magyarázatnak tűnik. Nem emlékszem pontosan, mikor volt az utolsó olajcsere. Valahova fel kellett volna írnom. De ez elgondolkodtat... Ha csak a karbantartásról van szó, megoldható lenne a probléma csak az olaj és az olajszűrő cseréjével? Vagy az olajszennyeződés másban is kárt tehetett?

(community_translated_from_language)

paulathunder9

Nos, a Clióval kapcsolatos esetemben az olaj és a szűrő cseréje egy kicsit segített, de a lámpa néha villogott, különösen akkor, amikor a motor meleg volt. Jobb félni, mint megijedni. Azt javaslom, hogy vizsgáltassa meg egy műhelyben, mielőtt valódi kárt okozna. Lehet, hogy olajsár képződött, vagy valami komolyabb!

(community_translated_from_language)

christopherwolf28 (community.author)

Köszönöm, ez tényleg hasznos tanács! Megfogadtam a tanácsodat, és elmentem a műhelybe. Kiderült, hogy a karbantartási intervallum valóban túllépésre került, ami olajszennyeződést okozott. Átmosták a rendszert, és kicserélték az olajat és a szűrőt. 165€-ba került, de legalább a lámpák kialudtak, és a motor újra boldognak hangzik. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

SAXO