Seat Alhambra leáll alapjáraton

A leírt tünetek a befecskendező rendszerrel kapcsolatos potenciális problémára utalnak, konkrétan az üzemanyag-nyomásérzékelőre. Az érzékelő feladata, hogy visszajelzést adjon a motorvezérlő egységnek (ECU) az üzemanyagnyomásról a nyomócsőben. Ennek az érzékelőnek a hibás jelei valóban kiválthatják a "Check Engine" jelzőfényt, okozhatják a motor lefulladását (különösen alapjáraton), és csökkenthetik a motor teljesítményét. A jármű futásteljesítményét figyelembe véve az érzékelő meghibásodása valószínű magyarázat. Hasonló problémám volt az én Alhambrámmal is, és valóban a nyomásérzékelő volt a hibás. Bizonyosság kedvéért végzett-e valamilyen diagnosztikai eljárást, például hibakód kiolvasást?

(Fordította Angol)

Köszönjük a gyors választ! Igen, elolvastam a hibakódot, és az közvetlenül a üzemanyag-nyomásszabályozó jeladó hibás működésére mutatott. Említetted, hogy hasonló problémád volt. Ugyanazt a motorleállást tapasztaltad alapjáraton? És a szenzor cseréje teljesen megoldotta a problémát?

(Fordította Angol)

Igen. A leírt tünetek tükrözik a nálam tapasztaltakat. A motor alapjáraton való leállása különösen problémás volt. A üzemanyag-nyomásérzékelő cseréje után a probléma teljesen megoldódott. Tekintettel arra, hogy a kiolvasott hibakód is az nyomásérzékelőre utal, nagyon valószínű, hogy az érzékelő cseréje orvosolja a problémát. Javaslom, hogy forduljon képzett technikushoz a helyes diagnózis és az új érzékelő megfelelő beszerelése érdekében. Szükség lehet az új érzékelő ECU-hoz való adaptálására. Ez barkácsmunka is lehet, de a üzemanyag-befecskendező rendszerekhez szükséges pontosság miatt a körültekintő megoldás a szakértői segítség igénybe vétele.

(Fordította Angol)

Teljesen igazad volt! Az üzemanyag-nyomásszabályozó szenzor volt a hibás. Kicseréltem, és az Alhambra ismét simán jár. Körülbelül 240€-ba került, de megérte, hogy rendbe legyen hozva. Nagyon köszönöm a segítségedet!

(Fordította Angol)