paulastern1

Seat Alhambra sebességváltó probléma

Problémám van a 2020-as Seat Alhambra dízel autómmal! 86108 km van benne. A sebességváltó jelzőfény és a motorhiba jelzőfény is világít. Az automata sebességváltó vészüzemmódban van, a váltások szaggatottak, és csikorgó hangokat hallok a sebességváltás során. A hibakód egy "hibás hűtőolajnyomás" problémára utal. A kutatásaim alapján egy lehetséges ok egy hibás kábel vagy csatlakozó a komponenshez. Mielőtt beletörődnék egy sebességváltó felújításba, van-e valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban? Ellenőriztem a nyilvánvaló dolgokat – a folyadékszintek rendben vannak, de nem végeztem mélyreható szivárgásvizsgálatot a hűtő környékén, és nem vizsgáltam meg magát a nyomásmérőt. Egy egyszerű vezetékelési probléma okozhatja ezt a teljes káoszt?

(Fordította Angol)

Egy 2020-as Seat Alhambra dízel, 86108 km-rel, sebességváltó problémákat produkál, beleértve a világító sebességváltó és a motorhiba jelzőlámpát, a szaggatott váltást és a nyikorgó hangokat. A hibakód egy "radiátor olajnyomás hibás" problémát jelez, ami potenciálisan egy hibás kábel vagy csatlakozó miatt következhet be. Egy hasonló korábbi tapasztalat arra utalt, hogy ellenőrizzük a vezetékezést a nyomásmérő körül, ami egy hibás csatlakozás felfedezéséhez vezetett. A kontaktok tisztítása és rögzítése megoldotta a problémát, elkerülve egy költséges sebességváltó-felújítást.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Frustraálónak hangzik. Hasonló problémám volt a régi Renault Megane-ommal – sebességváltó lámpa, furcsa váltás, a teljes pakett. Kiderült, hogy egy hibás érzékelő okozta a sebességváltó meghibásodását. Ellenőrizted a nyomásmérő körüli vezetékezést? Olyan egyszerű is lehet, mint egy laza csatlakozás vagy korrodált dugó. Mintha az internet lekapcsolna, mert a kábel nincs rendesen bedugva.

(community_translated_from_language)

Érdekes! Egy hibás érzékelőt említett. Konkrétan az olajnyomással kapcsolatos volt, vagy valami egészen más? És észlelt más tüneteket is, például folyamatosan járó hűtőventilátort vagy hűtőfolyadék szivárgását az olajhűtő körül?

(community_translated_from_language)

Igen, a Meganen az olajhőmérséklet-érzékelő adott hamis leolvasásokat. Nem hűtőfolyadék-szivárgás vagy a hűtőventilátor okozta a problémát. Még mindig érdemes szakemberrel átnézetni, mivel a folyamatos vészüzemmódban való vezetés további problémákat okozhat. De legalább van egy elképzelésed, hogy mi lehet.

(community_translated_from_language)

Csak szerettem volna tudatni veled, és bárkivel, akinek hasonló problémája van. Elvittem egy megbízható technikushoz. A gyanúm beigazolódott, hibás volt a kapcsolat a radiátor olajnyomásmérőjén. Megtisztították a kontaktusokat és rögzítették a csatlakozót. A teljes költség 95€ volt – sokkal jobb, mint egy új sebességváltó! Köszönöm még egyszer, hogy jó irányba tereltél; a tapasztalatod önbizalmat adott ahhoz, hogy egy egyszerűbb diagnózisra törekedjek.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALHAMBRA