fabian_loewe1
Seat Altea Dízel Motor Vezérlőegység Kommunikációs Hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
fabian_loewe1 (Szerző)
Igen, ellenőriztem a biztosítékokat. Minden rendben tűnik. A gépjármű diagnosztikai eszköze egy "szakaszos kommunikáció a motorvezérlő egységgel" hibakódot adott, és egy másikat a "CAN busz hibaműködés" hibáról. Pontosan mit kell keresnem ezzel a csatlakozási problémával kapcsolatban, és hol található a CAN busz?
(Fordította Angol)
patriciakoenig9
Ezek a kódok szinte biztosan egy csatlakozási problémát jeleznek. A CAN busz alapvetően az autó idegrendszere, és ha a motorvezérlő egység nem tud kommunikálni a többi komponenssel, akkor minden összeomlik. Úgy tűnik, behatároltad a problémát. Őszintén szólva, a pontos rövidzár vagy rossz kapcsolat megtalálása az adatkapcsoló kötegben a megfelelő eszközök nélkül igazi kínlódás lehet. Gondoltad már, hogy viszed egy szervizbe egy rendes autódiagnosztikai vizsgálatra?
(Fordította Angol)
fabian_loewe1 (Szerző)
Csak lezárni akartam az ügyet. Telitalálat volt – kiderült, hogy a hibás adatkapcsolat okozta a problémát. Az autódiagnosztika megerősítette. Lecseréltem a csatlakozót, és a vezérlőegység most már megfelelően kommunikál. Az túlmelegedés megszűnt, nincs több "Check Engine" lámpa, és a hűtőfolyadék is a helyén marad. A teljes költség 95€ volt a helyi szerelőmnél. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
patriciakoenig9
Túlfűtés és hűtőfolyadék-szivárgás? Rosszul hangzik. A vezérlőegység kommunikációs hibája mindenképpen okozhatja ezt, különösen, ha a hűtőventilátort vagy a termosztátot befolyásolja. Hibás kábel- vagy csatlakozócsatlakozás… ellenőrizted az alapvető dolgokat, mint például a biztosítékokat, ugye? Milyen kódokat dobott a gépjárműdiagnosztika?
(Fordította Angol)