100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

luise_mueller52

Seat Altea szervokormány probléma

Problémák vannak a szervokormánnyal a 2007-es Seat Altea benzinmotoros autómban. Az autó 176964 km-t futott. A közelmúltban vettem észre, hogy a kormány vibrál és rázkódik, és a kezelhetőség szivacsosnak tűnik. Ellenőriztem a hibakódot, és van egy tárolt hiba a szervokormánnyal kapcsolatban. Néha úgy érzem, mintha teljesen elromlott volna a szervokormány, és jelentősen nagyobb erőfeszítést igényel a kormányzás. Amiket olvastam, az valószínűleg egy hibás kábel vagy csatlakozó kapcsolat. Van valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban? Olyan érzés, mintha kormánylapát nélkül próbálnék kormányozni egy hajót!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2007-es Seat Altea szervokormány-problémákat tapasztalt, beleértve a vibráló kormánykereket és a szivacsos kezelhetőséget, egy hibakód pedig a szervokormány problémáját jelezte. Egy potenciális okot azonosítottak egy hibás kábelként vagy csatlakozóként. Javaslatok között szerepelt a hidraulikus folyadékszint ellenőrzése és a nyomáscső szivárgásának vizsgálata. Végül egy műhely diagnosztizálta és kijavította a szervokormány egységen lévő hibás csatlakozót, megoldva ezzel a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

kurtflame4

Hasonló problémám volt az Altea-mmel, bár nem emlékszem pontosan az évre. A leírt tünetek ismerősek, a vibráló kormánykerék és a szivacsos érzés. Először ellenőrizném a szervokormány hidraulikus folyadékszintjét. Lehet, hogy egyszerű megoldás. Nézd meg a nyomáscsövet is. Egy ottani szivárgás hasonló problémákat okozhat.

(community_translated_from_language)

luise_mueller52 (community.author)

Köszönom a gyors választ. Amikor "nyomáscső"-ről beszél, arra gondol, amelyik közvetlenül a szervokormányműhöz csatlakozik? Illetve van-e valami specifikus, amire figyelnem kell a hidraulika folyadék szintjének ellenőrzésekor azon kívül, hogy alacsony-e? Valamilyen specifikus szín vagy állag?

(community_translated_from_language)

kurtflame4

Igen, a szervokormánya szivattyújához csatlakozó csövet értettem. Ami a folyadékot illeti, ellenőrizze a színváltozást vagy bármilyen részecskét. Viszonylag tisztának kell lennie. Az én esetemben azonban a folyadékszint és az állapot rendben volt. Elektromos probléma volt. Tekintettel arra, hogy már van tárolt hibakódja, érdemes lehet elvinni egy műhelybe. Ott megfelelően diagnosztizálhatják az elektromos csatlakozásokat. Időt és a kormányművel kapcsolatos további potenciális problémákat takaríthat meg.

(community_translated_from_language)

luise_mueller52 (community.author)

Elvittem az Altea-t egy műhelybe. Találtak egy hibás csatlakozót a szervokormány egységen, ahogy mondtad. Lecserélték a csatlakozót, és most a szervokormány tökéletesen működik. A teljes költség 95€ volt. Köszönöm még egyszer a segítségedet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA