100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

henry_nacht2

Seat Arona Dízelmotor Probléma

Problémáim vannak a 2017-es Seat Arona dízel autómmal. Kb. 154600 km van benne. A közelmúltban a motor nagyon rázni kezdett, és kigyulladt a "Check Engine" lámpa. Beszkenneltem, és egy "reset quantity drift compensation"-nel kapcsolatos hibát mutat. Úgy gondolom, hogy egy hibás befecskendezőszelep vagy -befecskendező lehet a probléma okozója. Van valami ötleted, hogy mi lehet a baj, vagy mit kellene tennem?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

christopherwalter4

A rángatózás és a motorhiba-jelző lámpa sosem jó jel. Az a tény, hogy a hibakód memória tárol valamit, azért hasznos. Figyeltél fel a közelmúltban bármilyen változásra az üzemanyag-fogyasztásban, vagy bármilyen szokatlan szagra? Ellenőrizted a légáram-érzékelőket? Néha egy hibás leolvasás ott felboríthatja az egész rendszert. Érdemes lehet a legegyszerűbb dolgokat ellenőrizni, mielőtt a legrosszabbra gondolunk, bár azzal a kilométer-számmal az injektor problémák nem ismeretlenek. A fedélzeti diagnosztika kissé titokzatos lehet, ezért próbáljuk meg először kiküszöbölni az egyszerűbb okokat.

(Fordította Angol)

henry_nacht2 (Szerző)

Köszönjük a gyors választ! Nem ellenőriztem a légáramlás-érzékelőket. Hol találhatók pontosan ezek, és hogyan tudnám ellenőrizni őket? Ami az üzemanyag-fogyasztást illeti, igen, úgy gondolom, hogy az elmúlt hetekben rosszabb lett. De nem voltam biztos benne, hogy csak az én benyomásom-e.

(Fordította Angol)

christopherwalter4

Rendben, a romló üzemanyag-fogyasztás erős jelzés. Bár a légáram-érzékelők ellenőrzése néha feltárhat egy problémát, a mennyiségi eltérés-kompenzációra mutató hibakód elég specifikus az üzemanyag-befecskendező rendszerre. A tünetek és a hibakód alapján, különösen azzal a kilométer-számmal, egyre valószínűbb, hogy igaza van az injektor problémával kapcsolatban. A rendszer visszaállítása átmenetileg elfedheti a problémát, de nem fogja megjavítani a hibás injektort. Azt javaslom, vigye el egy olyan műhelybe, amelyik tapasztalattal rendelkezik dízelmotorok és üzemanyag-befecskendező rendszerek terén. Ott megfelelően diagnosztizálhatják, hogy melyik injektor hibásodott meg, és elvégezhetik a szükséges teszteket. Sajnálom, hogy nem lehetett egyszerűbb megoldás!

(Fordította Angol)

henry_nacht2 (Szerző)

Nagyon köszönöm a segítséget és a tanácsot. Valóban egy hibás befecskendező volt. A szerelő a befecskendező cseréje után visszaállította a mennyiségi eltérés kompenzációt, és a motor újra simán jár. A hiba megszűnt. Az üzemanyag-fogyasztás úgy tűnik, hogy visszaállt a normális szintre. Végül körülbelül 515€-ba került.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: