Seat Arosa benzinmotor sípoló hangja és rossz üzemanyag-fogyasztás

Nekem vákuumszivárgásra hangzik. Hasonló problémám volt a régi Vauxhall Astrámmal. Olyan volt, mintha egy vízforraló sípolt volna, valahányszor leléptem a gázpedálra. Ellenőrizze az összes vákuumcsövet, különösen azt, amelyik a szívócsonkhoz és a fojtószelep-házhoz megy. A cső sérülése magasabb üzemanyag-fogyasztást okozhat, és bekapcsolhatja a motorhiba jelzőlámpát. Gyakran olcsó javítás, de néha fárasztó a diagnózis.

(Fordította Angol)

Ez érdekes. Megemlítetted a vákuumcső ellenőrzését a szívócsonkig és a fojtószelepig. Van-e valamilyen konkrét pont ezeken a csöveken, amelyek hajlamosak elromlani? Csak próbálom leszűkíteni a keresést, mivel néhány cső van az Arosa motorházteteje alatt, és nem vagyok biztos abban, hogy pontosan hol kell keresnem. Azt is szeretném megtudni, hogy egy ilyen szivárgás bármilyen módon befolyásolhatja-e a turbófeltöltőt, vagy az egy különálló rendszer?

(Fordította Angol)

Igen, általában ott, ahol a tömlő meghajlik vagy valamihez csatlakozik. Gondolj bele, mintha túl erősen meghajlítanád a szalmát – a hajlásnál eltörik. Ami a turbótöltőt illeti, a tiednek nincs, szóval ezzel nem kell foglalkoznod. De őszintén szólva, ha nem vagy 100%-ig biztos benne, érdemes lehet egy szerelőnek megmutatnod, hogy gyorsan ránézzen. Füstpróbával másodpercek alatt megtalálhatják a szivárgást.

(Fordította Angol)

Pontosan így volt! Megnéztem a vákuumcsövet, ami a szívócsonkhoz csatlakozik, és ott volt egy nagy repedés. Kicseréltem a csövet, és a sziszegő hang megszűnt, a motorhiba lámpa kialudt, és esküszöm, hogy a fogyasztás már most jobb. Kb. 100€-ba került a cső és egy kis babrálás. Köszönöm szépen a segítséget!

(Fordította Angol)