Seat Arosa Dízel Segédfűtés Probléma

Hát ez fájdalomnak hangzik! Amikor azt mondja, hogy nem aktiválható, arra gondol, hogy egyáltalán nem próbál megindulni, vagy elindul, aztán leáll? Ellenőrizte a hűtőfolyadék szintjét mostanában? Az alacsony hűtőfolyadék szint megakadályozhatja a kiegészítő fűtő működését a motor védelme érdekében. Érdemes lehet ellenőrizni az autó fűtésével és szellőztető rendszerével kapcsolatos biztosítékokat is. A klímaberendezés egyébként megfelelően működik? Bármilyen probléma van a fűtőmag-gal?

(Fordította Angol)

Még csak meg sem kísérel elindulni, és a hűtőfolyadék szintje is rendben levőnek tűnik. A biztosítékok is jónak látszanak. Mit ért hűtőfolyadék szinttel kapcsolatos hiba alatt?

(Fordította Angol)

Rendben, ha még csak meg sem próbál indulni, és a diagnosztikai eszköz fűtőberendezés-hibára mutat, akkor a gyújtógyertya a nagyon valószínű tettes. A hűtőfolyadék szintje közvetett módon kapcsolódik hozzá; az alacsony szint aktiválhat egy biztonsági mechanizmust, amely letiltja a segédfűtést. De ha a hűtőfolyadék rendben van, akkor ez a lehetőség kizárható. Őszintén szólva, a gyújtógyertya cseréje ezeken a fűtőberendezéseken kicsit trükkös lehet, és ha már hibakódokat kap, bölcs dolog lehet szervizbe vinni. Ott megerősítik a problémát, és megfelelően kicserélik a gyújtógyertyát. A fűtőelemek cseréje megfelelő ismeretek nélkül problémákhoz vezethet. Figyelembe véve, hogy van parkoló fűtése, szellőztető rendszer és klímaberendezés, komolyan azt tanácsolom, hogy vigye el szakemberhez.

(Fordította Angol)

Köszönet a segítségért! Végül elvittem a műhelybe. Kiderült, hogy igazad volt, a segédmelegítő izzítógyertyája volt a hibás. 440€-ba került a javítás. Most végre élvezhetem a meleg autót!

(Fordította Angol)