100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

detlef_friedrich1

Seat Arosa dízelmotor hibajelző lámpa és üzemanyag-fogyasztási problémák

A 2003-as Seat Arosa dízelemmel teljesen tanácstalan vagyok. A "Check Engine" lámpa folyamatosan gúnyolódik! Növekedett az üzemanyag-fogyasztásom. A szerelőm szerint a szívóoldali VANOS mechanika hibásodhat. Említett valamit egy vezérműtengely mágnesszelep vagy a tápellátás hibájáról. Volt már valakinek hasonló problémája? 196024 km van benne. Lehet-e kapcsolatban a vezérlőlánccal? Nem érzek motorhibát vagy teljesítményvesztést.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

timhunter7

Hűha, ismerős! Hasonló fejfájást átéltem az Arosámmal. Gyulladt a "Check engine" lámpa, úgy éreztem, mint aki issza az üzemanyagot, a teljes repertoár. Fogadnék rá, hogy a VANOS szelep rossz. Hírhedtek a problémáikról. Ellenőrizted az olajsárt? Az is okozhat gondokat.

(Fordította Angol)

detlef_friedrich1 (Szerző)

VANOS szelep, ugye? Hol található, és meg tudom-e csinálni magam? Meglehetősen ügyes vagyok a csavarkulccsal. És mi a helyzet az olajiszapmal? Hol keressem azt?

(Fordította Angol)

timhunter7

Igen, mindenképpen úgy hangzik, mint a mágnesszelep. Általában a hengerfejhez van csavarozva, a vezérműtengely közelében. Valószínűleg találhatsz online videókat, amelyek bemutatják a cseréjét. Ami az olajiszapot illeti, nézd meg a szelepfedel alatt. Ha ott össze van koszolódva, az befolyásolhatja a VANOS rendszert. Ha nem érzed magad elég biztosnak benne, hogy te magad csináld meg, vidd el egy műhelybe. Jobb félni, mint megijedni!

(Fordította Angol)

detlef_friedrich1 (Szerző)

Életmentő vagy! Valóban a VANOS szelep volt. Kicseréltem, töröltem a hibakódokat, és most már mint az új fut. Az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és a motorhiba jelző lámpa végre kialudt! Körülbelül 250€-ba került, de megérte. Köszönöm még egyszer a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: