100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

detlef_friedrich1

Seat Arosa dízelmotor hibajelző lámpa és üzemanyag-fogyasztási problémák

A 2003-as Seat Arosa dízelemmel teljesen tanácstalan vagyok. A "Check Engine" lámpa folyamatosan gúnyolódik! Növekedett az üzemanyag-fogyasztásom. A szerelőm szerint a szívóoldali VANOS mechanika hibásodhat. Említett valamit egy vezérműtengely mágnesszelep vagy a tápellátás hibájáról. Volt már valakinek hasonló problémája? 196024 km van benne. Lehet-e kapcsolatban a vezérlőlánccal? Nem érzek motorhibát vagy teljesítményvesztést.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2003-as Seat Arosa dízelnél folyamatosan világított a motorhiba jelző lámpa, és megnövekedett az üzemanyag-fogyasztás. A szerelő a szívóoldali VANOS mechanika problémáira gyanakodott, esetleg egy hibás vezérműtengely mágnesszelep vagy tápegység miatt. Egy másik személy javasolta a VANOS mágnesszelep ellenőrzését és az olajsár ellenőrzését a szelepfedel alatt, mivel ezek gyakori problémák. A VANOS mágnesszelep cseréje után a problémák megoldódtak, a motorhiba jelző lámpa kialudt, és az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

timhunter7

Hűha, ismerős! Hasonló fejfájást átéltem az Arosámmal. Gyulladt a "Check engine" lámpa, úgy éreztem, mint aki issza az üzemanyagot, a teljes repertoár. Fogadnék rá, hogy a VANOS szelep rossz. Hírhedtek a problémáikról. Ellenőrizted az olajsárt? Az is okozhat gondokat.

(community_translated_from_language)

detlef_friedrich1 (community.author)

VANOS szelep, ugye? Hol található, és meg tudom-e csinálni magam? Meglehetősen ügyes vagyok a csavarkulccsal. És mi a helyzet az olajiszapmal? Hol keressem azt?

(community_translated_from_language)

timhunter7

Igen, mindenképpen úgy hangzik, mint a mágnesszelep. Általában a hengerfejhez van csavarozva, a vezérműtengely közelében. Valószínűleg találhatsz online videókat, amelyek bemutatják a cseréjét. Ami az olajiszapot illeti, nézd meg a szelepfedel alatt. Ha ott össze van koszolódva, az befolyásolhatja a VANOS rendszert. Ha nem érzed magad elég biztosnak benne, hogy te magad csináld meg, vidd el egy műhelybe. Jobb félni, mint megijedni!

(community_translated_from_language)

detlef_friedrich1 (community.author)

Életmentő vagy! Valóban a VANOS szelep volt. Kicseréltem, töröltem a hibakódokat, és most már mint az új fut. Az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és a motorhiba jelző lámpa végre kialudt! Körülbelül 250€-ba került, de megérte. Köszönöm még egyszer a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?

Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.

Carly univerzális szkenner

től kezdve

Nem az ön járműve?

Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.

Carly javítási költségei

Mennyibe fog kerülni a javításom?

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA