isabellaheld20
Seat Arosa dízelmotor leáll
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
isabellaheld20 (Szerző)
Köszönjük a gyors választ! A benzinkupakkal minden rendben van, kattan, amikor meghúzom. És a kérdésére válaszolva: nem vettem észre teljesítménykülönbséget attól függően, hogy tele van-e a tank, vagy majdnem üres. Az EVAP rendszert említette – van benne egy nyomásérzékelő, ami hibás lehet, vagy egyértelműen az eltömődött csövekre utal?
(Fordította Angol)
ameliestar71
Hibás nyomásérzékelő is lehetséges, de az Arosa kora és a leírt tünetek alapján az eltömődött tartály szellőzőcsövek sokkal valószínűbb oka. Az eltömődött csövek megakadályozhatják a rendszer megfelelő szellőzését, nyomásproblémákat okozva. Bár megpróbálhatja maga is megvizsgálni és megtisztítani a csöveket, azt javaslom, vigye el egy szervizbe. Ott rendelkeznek a megfelelő eszközökkel és tapasztalattal az EVAP rendszer megfelelő diagnosztizálásához és javításához. Ezt fontolóra venné?
(Fordította Angol)
isabellaheld20 (Szerző)
Csak szerettem volna tudatni veled, hogy sikerült! Elvittem az Arosámat a műhelybe, és kiderült, hogy a tank szellőztető csövei teljesen eltömődtek. Kicserélték a csöveket, és végeztek néhány más ellenőrzést is, és a motorhiba lámpa végre kialudt. A teljes költség körülbelül 175€ volt. Köszönöm szépen a segítségedet!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
ameliestar71
Ez egy nehéz helyzetnek hangzik. Mivel a motorhiba jelzőfény világít, és a motor leáll, különösen alapjáraton, valószínűleg az EVAP rendszerrel kapcsolatos. Ellenőrizted már a benzinkupakot, hogy megfelelően lezárva van-e? A laza benzinkupa néha kiválthatja ezeket a tüneteket. Azt is nézd meg, hogy a kocsi jobban megy-e teli tankkal, szemben a majdnem üres tankkal?
(Fordította Angol)