helmutice1

Seat Arosa dízelmotor problémák

Hé, komoly problémáim vannak a 2001-es Seat Arosa dízelmotoros autómmal, 146215 km-rel a számlálón. Utóbb az üzemanyag-fogyasztás az egekbe szökött! Ráadásul a motor néha alapjáraton lefullad, ami nagyon idegesítő. És mintha mindez nem lenne elég, a "Check Engine" lámpa is világít. Ja, és füst jön ki, amikor gyorsítok. Azt hiszem, lehet, hogy a légtömegmérő (LMM) szenzor befolyásolja a levegő-üzemanyag arányt, de nem vagyok biztos benne. Van valami ötleted, hogy mi okozhatja ezt?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Hangzik, mint egy hibás légtömegmérő (MAF). Hasonló problémám volt az Arosámmal. Magas üzemanyag-fogyasztás, egyenetlen alapjárat és a motorhiba jelző lámpa. Ellenőrizted a légszűrőt? Egy koszos szűrő néha hozzájárulhat a MAF szenzor problémáihoz.

(Fordította Angol)

Köszönjük a gyors választ! Ellenőriztem a légszűrőt, az rendbennek tűnt, nem volt teljesen új, de nem is volt teljesen eltömődve. A te Arosa-d is hasonló tüneteket mutatott, mint a gyorsításkor jelentkező füst? És a MAF csere megoldotta az összes problémát?

(Fordította Angol)

Igen, a füst nálam is egyértelműen tünet volt. A MAF csere megoldotta a problémát. Bár azt javasolnám, hogy egy szakképzett szerelő vizsgálja meg 100%-ig biztosan, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélne.

(Fordította Angol)

Követtem a tanácsodat, és elmentem a műhelybe. Mint mondtad, a légtömegmérő szenzor volt a hibás! 365€-ba került a javítás, de a kocsi újra simán megy. Nincs több füst, a motor nem leáll, és a motorhiba jelző lámpa végre kialudt. Nagyon köszönöm a segítségedet!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: