100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

nele_blaze2

Seat Ateca Dízel ECU problémák

Problémám van a 2019-es Seat Ateca dízel autómmal. Csökkent a motor teljesítménye, és a hibakód memória egy hibaüzenetet tárol a motorvezérlő egységgel kapcsolatban. ECU problémákra vagy a vezérlőrendszerrel kapcsolatos problémákra gyanakszom. Volt már valakinek hasonló elektronikai meghibásodása az autójában? Megpróbálom diagnosztizálni a probléma gyökerét, mielőtt drasztikusabb intézkedésekhez folyamodnék, mivel úgy tűnik, hogy számítógép modul problémák is szerepet játszhatnak.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2019-es Seat Ateca dízel csökkent motorteljesítményt és a motorvezérlő egységgel (ECU) kapcsolatos hibatételeket produkált, ami az ECU vagy a vezérlőrendszer lehetséges problémáira utalt. Javaslatként felmerült az akkumulátor feszültségének és a fő relék ellenőrzése, mivel egy hibás relé szakaszos tápellátási problémákat okozhat, amelyek befolyásolják az ECU működését. Egy műhelyben végzett átvizsgálás során egy hibás fő relét azonosítottak és kicseréltek, ezzel megoldva a motor teljesítményproblémáit.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

michaelbrown9

Csökkent motorteljesítmény és a vezérlőegységre (ECU) utaló hibakódok? Ez elég kellemetlen! Hallottam már hasonló ECU problémákról az Ateca modelleknél, különösen a korábbiaknál. Mielőtt pánikba esnél egy teljes ECU csere miatt, ami nagyon drága lehet, ellenőrizted már az alapokat? Olyan dolgokat, mint az akkumulátor feszültsége és a vezérlőegységhez áramot szállító fő relék állapota gyakran figyelmen kívül hagyják. Egy hibás relé mindenféle furcsa, időszakos problémát okozhat. Mindenképpen érdemes ezt első lépésként kivizsgálni. Milyen hibakódokat látsz pontosan?

(community_translated_from_language)

nele_blaze2 (community.author)

Köszönjük a gyors választ! Ellenőriztem az akkumulátor feszültségét, ami rendben van. Azonban a fő reléket még nem vizsgáltam meg. Egy hibás relé valóban okozhat ilyen jelentős ECU problémákat és csökkent motorteljesítményt? Van mód a relék tesztelésére, vagy csak megelőző jelleggel cseréljem ki őket?

(community_translated_from_language)

michaelbrown9

Abszolút! Egy hibás főrelé valóban pusztítást végezhet. Az ECU stabil és folyamatos áramellátásra támaszkodik. Ha a relé időnként kikapcsol, vagy nem megfelelő feszültséget biztosít, mindenféle szabálytalan viselkedést okozhat, beleértve a hibakódok kiváltását és a motor teljesítményének befolyásolását. Olyan, mintha az agy nem kapna elég energiát! Multiméterrel ellenőrizheti a reléket a folytonosság és a feszültségcsökkenés szempontjából, de őszintén szólva, egy új relé áráért érdemes lehet egyszerűen kicserélni, különösen a leírt tünetek mellett. Mindazonáltal javasolnám, hogy látogasson el egy műhelybe az ECU cseréje előtt, hogy kizárja a többi lehetséges okot.

(community_translated_from_language)

nele_blaze2 (community.author)

A tanácsod alapján elvittem az Atecamat egy megbízható műhelybe. Kiderült, hogy a fő relé valóban hibás volt, ami az ECU problémáit okozta. Kicserélték, és a motor teljesítménye visszatért a normális szintre. A javítás 120€-ba került. Köszönöm a segítségedet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA