elizabethberger2
Seat Ateca immobiliser probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2017-es Seat Ateca tulajdonos immobilizer problémával szembesült, ahol a motor vagy nem indult be, vagy rövid ideig járt, mielőtt leállt. A probléma a kulcs programozásával állt kapcsolatban. Javasolták, hogy próbáljon meg egy tartalék kulcsot, hogy megállapítsák, a probléma a főkulcs transzponderével van-e. Egy speciális műhely felkeresése után a kulcsot újra kódolták, így a probléma megoldódott a teljes immobilizer cseréje nélkül.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
elizabethberger2 (community.author)
A hibakód eléggé általános, csak a lopásgátló rendszer általános meghibásodására utal. Még nem próbáltam a tartalék kulcsomat. Ha a tartalék kulcs működik, ez egyértelműen a főkulcs transzponderének problémáját jelzi, vagy lehet még mindig probléma a gyújtásvezérlő moduljával?
(community_translated_from_language)
raphaeldunkel10
Ha a tartalék kulcs működik, nagyon valószínű, hogy a probléma kizárólag az elsődleges kulccsal kapcsolatos. Bár egy hibás gyújtásvezérlő modul elméletileg hasonló tüneteket okozhat, az a tény, hogy egy másik kulcs megoldja a problémát, erősen arra utal, hogy a probléma specifikusan az eredeti kulcs transzponderével van. A hibás kulcs átkódolása vagy cseréje lenne a logikus következő lépés. Javasolnám, hogy vigye el egy autós elektronikai és biztonsági rendszerekre szakosodott műhelybe.
(community_translated_from_language)
elizabethberger2 (community.author)
Egy autóelektronikára szakosodott műhelybe vittem. A kulcs programozása volt a hibás. Újra kódolták a kulcsot, és a lopásgátló rendszer most már felismeri. A teljes költség 45€ volt, ami megkönnyebbülés egy teljes immobiliser cserehez képest. Köszönöm, hogy jó irányba tereltél!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
raphaeldunkel10
Hangzik, mint egy klasszikus immobilizer hiba. A rövid indítás, majd az azonnali leállás gyakori tünet. A hibakód memória valami konkrétabbat jelez az immobilizer hibánál? Próbálta már a tartalék kulcsát, ha van ilyen? Ez segítene kizárni az általános autóelektronikai problémát a specifikus kulcsjel problémával szemben.
(community_translated_from_language)