100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

ninadragon23

Seat Cordoba gumiabroncsnyomás, ABS és kormánymű problémák

Tanácsot szeretnék kérni egy 2003-as Seat Cordoba autómmal kapcsolatos problémával kapcsolatban, amely benzinmotorral van felszerelve. A jármű 142984 km-t futott. Nemrégiben kigyulladt a gumiabroncsnyomás-figyelő lámpa a műszerfalon. Ugyanakkor az ABS lámpa is kigyulladt, a kormány vibrál, és azt vettem észre, hogy nagyobb erőfeszítést igényel a kormányzás, ami a szervokormány meghibásodására utalhat. Vizuálisan megvizsgáltam a gumiabroncsokat átszúrás szempontjából, de nem találtam semmi rendellenességet. Gyanítom, hogy a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel lehet probléma, vagy esetleg egy komolyabb probléma érintheti az ABS és a szervokormány rendszereket. Bármilyen információ nagyon hasznos lenne.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

victoriaswift1

Ez hasonló egy problémához, ami nekem volt a Cordobámmal. A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer meglehetősen érzékeny lehet. Amikor a gumiabroncsnyomás még csak kismértékben is a javasolt szint alá csökken, aktiválhatja a figyelmeztető lámpát. Lehetséges, hogy lassú légvesztesége van. Ellenőrizte már a gumiabroncsokat szúrások vagy sérülések szempontjából? Az ABS-lámpa felgyulladása is összefügghet ezzel, mivel a rendszer keréksebesség-érzékelőket használ, amelyeket néhány gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer is használ. A vibráló kormánykerék és a megnövekedett kormányerő a szervokormány-szivattyú vagy maga a rendszer potenciális problémájára utal. De először ellenőrizze a gumiabroncsnyomást, és keressen bármilyen sérülésre utaló jelet a gumiabroncsokon.

(Fordította Angol)

ninadragon23 (Szerző)

Köszönöm a válaszát! Nagyra értékelem az ABS és az abroncsnyomás-figyelő rendszer lehetséges kapcsolatának magyarázatát. Ellenőriztem a gumiabroncsok nyomását, és az egyik valóban alacsonyabb volt, mint a többié. Feltöltöttem a megfelelő nyomásra, de a figyelmeztető lámpa rövid utazás után visszakapcsolt. Nem vettem észre semmilyen nyilvánvaló defektust. Lehet-e egy hibás szelep okozza az ilyen lassú szivárgást, ami nem lenne azonnal nyilvánvaló?

(Fordította Angol)

victoriaswift1

Igen, egy hibás szelep mindenképpen okozhat egy lassan fejlődő, vizuálisan nehezen észrevehető szivárgást. Ha a gumi felpumpálása csak átmenetileg oldja meg a problémát, és a lámpa visszakapcsol, az erősen utal valamilyen szivárgásra. A szelep gyakori bűnös. Tekintettel az ABS lámpa és a kormányzási problémákra, a legjobb, ha egy szakember diagnosztizálja a problémát. Alaposan megvizsgálhatják a gumiabroncsokat, a szelepeket, az ABS érzékelőket és a szervokormánnyal, hogy meghatározzák a pontos okát.

(Fordította Angol)

ninadragon23 (Szerző)

Szeretném megosztani a Cordoba gumiabroncsnyomás-problémájának megoldását. A javaslatodnak megfelelően megbízható műhelyt kerestem fel. Kiderült, hogy az egyik gumi szelepe hibás volt, ami lassú légvesztést okozott. Kicserélték a szelepet, újra felfújták a gumit, és újrakalibrálták a gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszert. Az ABS lámpa most már ki van kapcsolva, a kormánykerék már nem rezeg, és a szervokormány is normálisan működik. A teljes költség 280€ volt. Köszönöm a segítségedet!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: