100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

thomaswilson1

Seat Exeo Dízel Hengernyomás Probléma

Szükségem lenne némi segítségre. A 2008-as Seat Exeo dízelem fejfájást okoz. A kilométeróra 189430 km-t mutat. Ingadozó hengernyomást tapasztalok, ami magasabb üzemanyag-fogyasztást és érzékelhető teljesítményvesztést okoz. A "Check Engine" lámpa természetesen világít. Gyanítom, hogy ez egy másik probléma következménye lehet. Lehet, hogy a szívócsonk a ludas?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2008-as Seat Exeo dízelnél ingadozó hengertöltésnyomás, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és csökkent motorteljesítmény jelentkezett, a motorhiba lámpa világított. A probléma oka a szívócsonkban volt gyanítható. Ugyanakkor felvetődött, hogy a probléma a turbófeltöltővel is összefügghet, mivel egy hibás érzékelő hasonló tüneteket okozhat. Végül egy szerelő hibás érzékelő által okozott téves riasztásként diagnosztizálta a problémát, amelyet a rendszer visszaállítása megoldott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

benmoeller1

Hengernyomás-problémák, ugye? Hasonló dolog történt az én Exeómmel is. Magas üzemanyag-fogyasztás, olyan érzés volt, mintha sáron vezetnék, és az a rettegett lámpa a műszerfalon. Ellenőrizted a turbófeltöltőt? Az volt a problémám, és mindenféle furcsa értéket okozott. Olyan, mint egy dominóhatás!

(community_translated_from_language)

thomaswilson1 (community.author)

Turbófeltöltő, ugye? Érdekes. Pontosan mi volt vele a baj? És mutatott-e olyan tüneteket is, amelyek a vezérműtengelyhez vagy a főtengelyhez kapcsolódnak? Csak próbálok egy jobb képet kapni, mielőtt szétszedem a dolgokat.

(community_translated_from_language)

benmoeller1

Igen, az enyém egy hibás, a turbófeltöltőhöz kapcsolódó érzékelő volt. Az autó számítógépe megőrült, próbált kompenzálni, ami aztán mindenféle más hibát okozott a vezérműtengely helyzetével kapcsolatban, sőt, még a motor kopogását is utánozta. Őszintén szólva, azt javaslom, hogy csatlakoztasd egy megfelelő diagnosztikai géphez. Sok találgatástól... és potenciális károsodástól kímél meg.

(community_translated_from_language)

thomaswilson1 (community.author)

Elvittem egy szerelőhöz, mindent átnéztek. Kiderült, hogy a motorhiba jelző lámpa és a nyomásingadozás téves riasztás volt. Egy érzékelő szűködött, és a szívócsonkhoz kapcsolódó kódokat dobott. Átállították a rendszert, és most minden rendben van. Nincs motor kopogás vagy bármi. 0€-ba került. Köszönöm a tanácsot!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO