100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

miablaze10

Seat Exeo Légrugózás Probléma

A 2012-es Seat Exeo dízelmotoros autóm fejfájást okoz. Úgy tűnik, a légrugózás meghibásodott; az autó nem emelkedik fel. Hibaüzenetet kapok, és a menet most hihetetlenül döcögős. A kilométeróra 102336 km-t mutat. Az autó az egyik oldalra dől, és a hibamód emlékezet egy hibás légrugó-harmonika szelepre utal. Lehet, hogy ez az oka?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2012-es Seat Exeo dízelmotorral légrugó-hibát tapasztal, amelynek következtében az autó nem emelkedik fel, rázós a menet, és az egyik oldalra dől. A hibatároló egy hibás légrugó-tömlő szelepre utal, amelyet a probléma okának feltételeznek. A beszélgetés arra utal, hogy a szelep lehet, hogy nem tartja a nyomást, ami a dőléshez vezet, és azt javasolja, hogy ellenőrizzék a magasságérzékelőket, és esetleg cseréljék ki a szelepet. Végül a probléma oka a hibás szelep volt, amelyet kicseréltek, így a probléma megoldódott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

friedhelmmoon6

Ez aggodalomra ad okot. Megemlíti, hogy a kocsi dől, ami egy adott sarok meghibásodására utal. A légrugózás egy kicsit olyan, mint egy összetett kerékpárpumpa, amely minden keréknél a nyomást szabályozza. Ha egy "szelep" hibás, akkor nem tartja meg a nyomást, ami a dőléshez vezet. A közelmúltban végeztek-e munkát a felfüggesztésen vagy a lengéscsillapítón? Biztos benne, hogy nem csak a légrugóban van lassú szivárgás, hanem a szelepben? Ellenőrizte a magasságérzékelőket?

(community_translated_from_language)

miablaze10 (community.author)

Köszönjük a gyors választ. Nemrégiben nem végeztek munkát a felfüggesztésen. Egy lassú szivárgás is okozhatja a problémát, gondolom. Hogyan tudok különbséget tenni a légrugó szivárgása és egy hibás szelep között? A magasságérzékelőket sem ellenőriztem, pontosan hol találhatók?

(community_translated_from_language)

friedhelmmoon6

Rendben, ha nincs látható sérülés a légrugón, és a rendszer szelephibát jelez, akkor valószínűleg a szelep a hibás. Gondoljon rá úgy, mint egy gumiabroncs szelepére; ha rossz, akkor a gumi leereszt, még ha maga a gumiabroncs is jó. Ami a magasságérzékelőket illeti, általában a kerékagy közelében találhatók, a felfüggesztő karokhoz rögzítve. Ha azonban a hiba közvetlenül a szelepre mutat, és az autó dől, akkor a szelep cseréje a logikus első lépés. Talán a legjobb, ha egy pneumatikus felfüggesztő rendszerekre szakosodott műhelyben nézik meg.

(community_translated_from_language)

miablaze10 (community.author)

Éppen most kaptam vissza a Seat Exeo-mat. Valóban a légrugózás felfújható membrán szelepe volt a probléma. 590€-ba került, de a vezetés visszatért a normális kerékvágásba. Köszönöm a megerősítést és a tanácsot!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?

Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.

Carly univerzális szkenner

től kezdve

Nem az ön járműve?

Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.

Carly javítási költségei

Mennyibe fog kerülni a javításom?

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO