100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

klaus_hoffmann6

Seat Formentor légkondicionáló probléma

Problémám van a 2023-as Seat Formentorommal, benzinmotorral. A légkondicionáló hatékonyan hűteni már nem tud, és a diagnosztika a hátsó szellőzőnyíláshoz kapcsolódó hibát mutat. Ez a klímaberendezés meghibásodását okozza. Az én kezdeti értékelésem szerint a valószínű ok egy hibás kábel vagy csatlakozó a komponenshez. Valaki találkozott már hasonló problémával, és milyen hibaelhárítási lépéseket javasolna a komponens cseréje előtt?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

kevinbecker98

A leírt tünetek erősen arra utalnak, hogy probléma van a klímakontroll rendszerben, konkrétan a hátsó utasokhoz jutó légelosztásnál. Elképzelhető, hogy egy hibás kábel vagy csatlakozó a hátsó szellőzőnyílásnál a probléma gyökere. Gondolja el úgy, mint egy hibás vezetéket egy háztartási készülékben; még egy kisebb szakadás is megbéníthatja az egész áramkört. Mielőtt a szellőzőmotorral foglalkozna, végezzen alapos rendszerdiagnosztikát megfelelő diagnosztikai eszközök segítségével, hogy ellenőrizze a jel folytonosságát és a feszültségszintet a csatlakozónál. Ez segít a hiba elkülönítésében és a szükségtelen alkatrészcsere elkerülésében. Vizsgálja meg a vezetékköteget a sérülés vagy korrózió jelei után. A diagnosztikai ellenőrzés adott-e valamilyen konkrét hibaüzenetet a hátsó szellőzőnyílással kapcsolatban?

(Fordította Angol)

klaus_hoffmann6 (Szerző)

Köszönjük a gyors választ. A diagnosztikai ellenőrzés B10CD29 hibakódot adott vissza. A rendszerdiagnosztika a hátsó szellőzőnyílás felé mutatott. Milyen specifikus ellenőrzéseket végezzek a csatlakozó érintkezőin annak integritásának ellenőrzésére a vizuális ellenőrzésen túl?

(Fordította Angol)

kevinbecker98

A B10CD29 hibakód valóban erősen utal a hátsó légelosztó szelep áramkörében lévő problémára. A kérdésére tekintettel, a vizuális ellenőrzésen túl, elengedhetetlen a csatlakozó elektromos épségének felmérése. Multiméter segítségével végezzen feszültségesés-mérést a csatlakozón a rendszer aktív működése közben. A megnövekedett feszültségesés megnövekedett ellenállást jelez, amelyet potenciálisan korrózió vagy laza csatlakozók okozhatnak. Továbbá, végezzen folytonossági tesztet a rendszer kikapcsolt állapotában, hogy ellenőrizze a csatlakozón belüli minden vezeték épségét. Ezeknek a teszteknek a végrehajtása közben mozgatja a kábelköteget, hogy felfedjen minden szakaszos csatlakozási problémát. A potenciális bonyolultság és a speciális szerszámok szükségessége miatt tanácsos óvatosan eljárni. Ha ezek a lépések nem vezetnek egyértelmű megoldáshoz, bölcs lehet egy képzett műhely felkeresése a nem kívánt következmények elkerülése érdekében. A 95€-s becsült javítási költség ésszerűnek tűnik, feltéve, hogy csak a csatlakozó egyszerű javítására van szükség, és nem teljes motorcsere szükséges.

(Fordította Angol)

klaus_hoffmann6 (Szerző)

A megfigyelései pontosak voltak! Megvizsgáltam a hátsó szellőzőnyílás dugócsatlakozását, és korrodált volt. Alapos tisztítás és kontakt spray használata megoldotta a problémát. A légkondicionáló most már megfelelően működik. A teljes javítás, beleértve az anyagköltségeket is, 95€-ba került. Köszönöm a segítségét!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: