100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

SimSchm

Seat Ibiza check engine light kigyullad Motor rángatózik, valószínűleg hibás EGR szelep

Üdvözlök mindenkit, van egy 2012-es Seat Ibiza dízelmotorral és körülbelül 104567 km van a kilométerórán. Mostanában kezdtem el problémákkal küzdeni: A motorellenőrző lámpa világít, a motor néha magától leáll, teljesítménycsökkenés, durva motorjárás, erős kipufogógázszag, és az autó üresjáratban imbolyog. Gyanítom, hogy az EGR-szelep lehet a hibás. Volt-e már valakinek hasonló problémája, és mik a tapasztalatai a szerelőnél történő javítással kapcsolatban? Kicsit szkeptikus vagyok a legutóbbi szervizlátogatásom után. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2012-es Seat Ibiza dízelmotorral kapcsolatos problémákat tapasztal, például a motorhiba jelzőfény világít, a motor leáll, teljesítményveszteség, durva járás, erős kipufogógáz szag és alapjáraton való remegés jelentkezik. Ezek a tünetek potenciálisan hibás EGR szelepre utalnak. Egy hasonló eset egy 2014-es Seat Leon esetében az EGR szelep cseréjét és a szívórendszer tisztítását jelentette, ami megoldotta a problémákat. Javasolt az EGR szelep mielőbbi ellenőrzése és javítása a további motorkárosodás megelőzése érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

TheoPfeff

Helló, hasonló problémám volt a 2014-es Seat Leonommal, szintén dízel. A tünetek szinte ugyanazok voltak: check engine light be, durva motorjárás, erős kipufogógázszag és teljesítményvesztés. Kiderült, hogy az EGR szelep hibás volt és részben elakadt. A szervizben tett látogatásom során a hibás EGR-szelepet ki kellett szerelni, és egy új szelepre cserélni. Ezenkívül a szívórendszert is megtisztították, hogy ne maradjanak olyan maradványok, amelyek további problémákhoz vezethetnek. A probléma elég komoly volt, mivel egy hibás EGR-szelep jelentős motorkárosodást okozhat, ha nem javítják ki időben. Ezért azt javaslom, hogy minél hamarabb ellenőriztesse és javíttassa meg. Remélem, ez segít Önnek! Üdvözlettel!

(community_translated_from_language)

SimSchm (community.author)

Hé, ez nagyon hasonlóan hangzik! Köszönöm a választ. Arra emlékszel, hogy mennyit kellett fizetned a javításért? És történt azóta újra valami? Üdvözlettel!

(community_translated_from_language)

TheoPfeff

Hé, igen, meg tudom adni a költségeket. Az én esetemben az EGR szelep javítása összesen 355 euróba került. A szelepet ki kellett cserélni és a szívórendszert kitisztítani. Azóta a Seat Leonom ismét gond nélkül működik. Minden tünet megszűnt, és a motor ismét egyenletesen, teljesítményveszteség nélkül jár. Ha Önnek is hasonló problémái vannak, erősen ajánlom, hogy azonnal menjen el egy szerelőhöz, és ellenőriztesse az EGR-szelepet. Ezzel hosszú távon sok bosszúságtól és a motor esetleges jelentős károsodásától kímélheti meg magát. Üdvözlettel!

(community_translated_from_language)

SimSchm (community.author)

Hé, köszi az infót! Ez pontosan úgy hangzik, mint ami velem történik. A 355 eurós ár nem éppen olcsó, de ha tényleg megoldja a problémát és utána újra zavartalanul megy a motor, akkor valószínűleg megéri. Inkább azonnal cselekednék, mielőtt nagyobb kár keletkezik. Azonnal megbeszéltem egy időpontot a szervizemmel, és remélem, hogy gyorsan meg tudják oldani a problémát. Drukkoljatok! Üdvözlettel!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA