100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

annischolz46

Seat Ibiza dízelmotor problémák

Hivatalosan is kezdek elmehetni a 2014-es Seat Ibiza dízelemtől! Kb. 80895 km van benne, és mostanában egy igazi rémálom. Nehéz indítani, úgy érzem, mintha erőlködve indulna be. Több üzemanyagot is fogyaszt a szokásosnál. És a motor teljesítménye is egyértelműen lecsökkent. Ráadásul az alapjárat olyan rázós, hogy az egész autó remeg! Néha még alapjáraton is lefullad. Kicsit kutakodtam, és egy hibás, esetleg csak koszos befecskendező fúvókára gyanakszom. Ez okozhatja mindezeket a problémákat? Ez teljesen megőrjíti az embert!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2014-es Seat Ibiza dízel, 80 895 km-rel, indítási nehézségeket, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, csökkent motorteljesítményt, durva alapjáratot és alkalmi leállást tapasztal. A gyanús ok egy hibás vagy piszkos befecskendező fúvóka. Egy műhely látogatás megerősítette a hibás befecskendezőt, amelyet kicseréltek, megoldva a problémákat és helyreállítva az autó teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

luisaeagle1

A Seat Ibiza dízelmotorjának gyenge indulása, megnövekedett üzemanyag-fogyasztása és a rángatózó alapjárat néhány dologra utalhat. A futásteljesítmény figyelembevételével gondolt már a részecskeszűrő (DPF) vagy esetleg az EGR szelep problémáira? Ezek határozottan befolyásolhatják a teljesítményt és a károsanyag-kibocsátást, néha az injektorproblémákat utánozva. Volt-e a közelmúltban bármilyen javítás az autón?

(community_translated_from_language)

annischolz46 (community.author)

DPF vagy EGR? Érdekes. Azt hittem, azok általában hibajelzést adnak. Nem egy diagnosztikai eszköz pontosan meghatározhatná azokat? Csak kíváncsi vagyok, mielőtt potenciálisan pénzt pazarolnék, van-e mód arra, hogy teljesen biztos legyek benne, hogy az injektorok a hibásak?

(community_translated_from_language)

luisaeagle1

Értem az aggodalmát, hogy rossz problémára dobál pénzt. Bár a DPF és az EGR problémák eltérően jelentkezhetnek, a hibás injektor összhangban van a tünetekkel, különösen a durva alapjárattal és a lehetséges leállással. A gépkocsi kora és kilométerórája alapján bizonyosan lehetséges, hogy egy vagy több injektor meghibásodik. Mielőtt maga cserélné ki őket, fontolja meg, hogy egy műhely végezzen szivárgásvizsgálatot és injektor kiegyensúlyozási tesztet. Ez véglegesen megerősíti, hogy azok a tettesek-e. A hibás injektorral való további vezetés károsíthatja a motort és növelheti a károsanyag-kibocsátást, ezért a legjobb, ha szakember ellenőrzi.

(community_translated_from_language)

annischolz46 (community.author)

Elvittem az Ibizát a szerelőműhelybe, ahogyan javasoltad. Megerősítették, hogy egy hibás befecskendező volt. 515€-val később, álomként működik. Köszönöm a tanácsot!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA