raphaelbecker1

Seat Inca Dízel, túl gazdag keverékkel

Problémám van a 2000-es Seat Inca dízelmotorommal. Úgy érzem, túl gazdag a keverék. Csökkent a teljesítmény, világít a "Check Engine" lámpa, és a motor durván jár. A fogyasztás elszállt, és rángat gyorsításkor. Ellenőriztem a légszűrőt és a gyújtógyertyákat, de azok rendben vannak. Lehet, hogy egy rossz katalizátor okozza ezt, vagy mást kellene keresnem?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

A túlzott üzemanyag-fogyasztás és a rángatózó járás több dologra is visszavezethető. Megvizsgálta az oxigénérzékelőt? Egy hibás érzékelő miatt a motorvezérlő egység hibásan számíthatja ki a levegő-üzemanyag keveréket. Hasonló tüneteket tapasztaltam az Incam-ban. Ellenőrizte az injektorokat?

(Fordította Angol)

Az oxigén szenzor rendben tűnt, amikor megnéztem, de nem igazán koncentráltam az injektorokra. Milyen problémáid voltak? Nyilvánvaló volt, vagy kellett egy kis kutakodás, hogy kiderüljön?

(Fordította Angol)

Az én esetemben a tünetek gyakorlatilag azonosak voltak. A motor túl sok üzemanyagot kapott, ami hiányos égéshez vezetett. Bár egy hibás oxigénérzékelő vagy katalizátor is hozzájárulhat, a gyorsítás alatti rángatózás erősen fúvóka problémára utal. A tünetek alapján azt javaslom, hogy egy műhely végezzen diagnosztikai tesztet a fúvókákon, hogy megállapítsa azok működőképességét.

(Fordította Angol)

A műhely megerősítette, hogy az injektorok voltak a hibásak. A cseréjük 515€-ba került, de az Inca most már simán jár. Köszönöm a tanácsot!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: