100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

erikhartmann1

Seat Inca túlmelegedés

Kifordul a hajam! A 2001-es Seat Inca benzinmotoros autóm szeszélyeskedik. 192489 km van benne. A lényeg, hogy a motor mint az őrült túlmelegszik, és ráadásul örökké tart, amíg bemelegszik. Nagyon úgy gondolom, hogy a termosztát hűtőkör motorja adta meg magát – valószínűleg a termosztát hibás. Valaki más is küzdött már ezzel?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

sophiemeyer49

Gyanúsan hasonlít arra a problémára, ami az öreg Peugeot 307-esemmel volt. A motor túlmelegedett és küszködött a hőmérséklet elérésével. Először hűtőfolyadék szivárgásra gondoltam, de nem volt olyan egyszerű. Ellenőrizted a hőmérséklet-érzékelő leolvasásait? Egy hibás érzékelő helytelen adatokat adhat.

(Fordította Angol)

erikhartmann1 (Szerző)

Érdekes! Amikor hőmérséklet-érzékelő leolvasásokról beszélsz, pontosan hogyan ellenőrizted azokat a Peugeotodon? Egy alap OBD olvasóval is meg tudtad csinálni, vagy speciálisabb eszközre volt szükséged?

(Fordította Angol)

sophiemeyer49

Rendben, a Peugeot-nál OBD-olvasót használtam az élő hőmérsékleti adatok ellenőrzésére. Ha az érzékelő furcsa értékeket küld, az egy jel. A tünetek alapján azonban úgy tűnik, hogy a termosztát beragadt nyitott állapotban. Őszintén szólva, ebben a szakaszban azt javasolnám, hogy vigye el egy szervizbe. Ott nyomáspróbázhatják a hűtőrendszert, és megfelelően diagnosztizálhatják a termosztátot. Sok időt és potenciális további károkat takaríthat meg.

(Fordította Angol)

erikhartmann1 (Szerző)

Hatalmas köszönet az információért! Elvittem a műhelybe, és tökéletesen igaza volt. Valóban a térképtermosztát volt! A teljes számla 350€-ba került, ami kicsit fáj, de legalább a túlmelegedés megoldódott. Köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: