alfredfuchs9
Seat Leon hengernyomás probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
alfredfuchs9 (Szerző)
Ez hihetetlenül éleslátó! Nem emlékszik véletlenül arra, mi okozta a problémát az Ön esetében? Már megnéztem a gyújtógyertyákat, és azok rendben tűnnek. A motor kopogása szakaszos, ami nehezíti a diagnosztizálást. Megpróbálom elkerülni a költséges szétszerelést, ha valami viszonylag egyszerű a probléma.
(Fordította Angol)
kurtschmid1
Rendben, szóval nálam egy hibás szenzor okozott mindenféle káoszt. A furcsa az volt, hogy a hengernyomás-probléma valójában a kezdeti szenzorhibának a következménye volt. Erősen javaslom, hogy vigye el egy megfelelő diagnosztikai eszközhöz egy szervizbe. Ott meg tudják határozni a probléma gyökerét, ahelyett, hogy csak a tüneteket üldözné, mint például a hengernyomást. Nagyon remélem, hogy ez segít!
(Fordította Angol)
alfredfuchs9 (Szerző)
Őszintén köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ajánlása alapján elmentem a műhelybe. Kiderült, hogy a hengernyomás-ingadozás valóban következményes hiba volt. A diagnosztikai eszköz nem mutatta a fő hibát, ezért mindent elkezdtek átvizsgálni. Egy idő után találtak egy hibás érzékelőt, ami okozta az összes problémát. Kicserélték, és az autó most már olyan jó, mint új. Javítási költség: 0€, mert hibás érzékelő volt, és még garanciális!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
kurtschmid1
Hűha, ez durván hangzik! Hasonló problémám volt a Seat Leon-ommal, bár az enyém egy kicsit újabb. Nagyobb üzemanyag-fogyasztást tapasztaltam, és úgy éreztem, hogy a motor erőlködik, főleg emelkedőn. A motorhiba jelző lámpa is kigyulladt. Ellenőrizted már az alapvető dolgokat, például a gyújtógyertyákat és a vezérműtengely-helyzetérzékelőt? Nekem néha úgy tűnt, mintha kopogna a motor, ami nagyon nyugtalanító volt. Lehet valami a hengerfej tömítéssel is, de én nem vagyok szakértő.
(Fordította Angol)