100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

marcoschaefer1

Seat Leon Hibrid Alulfeszültség Probléma

A 2020-as Seat Leon hibrid autóm gondot okoz. Azt írja, hogy alulfeszültség van. Nehézkesen indul a kocsi, néhány rendszer hibásan működik, a lámpák gyengék és villognak, és a bateria is gyenge érzésű indításkor. Hibás akkumulátor lehet? Van valami ötletetek?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

romyneumann5

Ez frusztrálónak hangzik. Hasonló problémám volt a BMW 3-as sorozatommal. Kiderült, hogy paraszita áramfelvétel volt az akkumulátoron, amikor a kocsi ki volt kapcsolva, ami alacsony feszültséget és furcsa elektromos problémákat okozott. Ellenőrizted mostanában az akkumulátor állapotát? Jelentős feszültségcsökkenést tapasztalsz a motor indításakor?

(Fordította Angol)

marcoschaefer1 (Szerző)

Parazita áramfelvétel? Ez bonyolultnak hangzik. Hogyan jöttél rá erre? Hogyan ellenőrizhetem az akkumulátor állapotát és a feszültségcsökkenést? Nem igazán tudom, hol kezdjem.

(Fordította Angol)

romyneumann5

A parazita áramfelvétel kiderítéséhez multiméteres diagnosztika szükséges, ami nehézkes lehet. A legtöbb szerviz gyors akkumulátor-egészségügyi tesztet végezhet. A feszültségcsökkenés méréséhez mérje meg a feszültséget az akkumulátor kivezetésénél, miközben valaki elindítja az autót; a jelentős feszültségcsökkenés problémára utal. A tünetek és a hibrid jelleg figyelembe vételével azt javaslom, hogy vigye el egy szakképzett műhelybe. Ott megfelelően diagnosztizálhatják a tápegység problémáját, és ellenőrizhetik, hogy a hibrid rendszer nem járul-e hozzá az alacsony feszültséghez.

(Fordította Angol)

marcoschaefer1 (Szerző)

Elvittem a Leont a garázsba. Megerősítették, hogy erősen lemerült az akkumulátor. A csere és a kivezetések tisztítása minden problémát megoldottnak tűnik. A teljes költség 290€ volt. Köszönöm a tanácsot.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: