ella_richter8
Seat Mii Electric Esőérzékelő Hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
ella_richter8 (Szerző)
Újrakalibrálás, ugye? Mennyire bonyolult az? És fizikai sérülés – olyanra gondol, mint a repedések a szélvédőben magában?
(Fordította Angol)
johanna_tiger1
A kalibráció általában speciális diagnosztikai eszközöket igényel az autó számítógépével való kommunikációhoz és az érzékelő paramétereinek visszaállításához. Bár első látásra egyszerűnek tűnik, a képzett technikusokra érdemes bízni. A fizikai sérüléseket illetően: igen, a szélvédőn közvetlenül az érzékelő felett lévő repedések mindenképpen zavarhatják a működését. Azonban egy gyakoribb probléma a szenzor és az üveg között lévő gélpárna lebomlása. Ez a párna biztosítja az optimális fényáteresztő képességet. A buborékok, amint említette, vagy a gél általános elhomályosodása szóródhatja az infravörös fényt, és az érzékelő félreértelmezheti a szélvédőn lévő nedvesség mennyiségét. A leírt tünetek és a buborékképződés gyanúja alapján nagyon valószínű, hogy a hibás működésű érzékelő a probléma gyökere. Javaslom, hogy látogasson el egy szervizbe; ők megerősíthetik a diagnózist, és szükség esetén kicserélhetik a gélpárnát vagy a teljes érzékelőegységet. Jobb, ha átvizsgáltatja, mert egy hibás esőérzékelő néha más rendszereket is zavarhat a megosztott elektromos áramkörök miatt.
(Fordította Angol)
ella_richter8 (Szerző)
Köszönet a segítségért. Kiderült, hogy a bűnösök az esőérzékelő gélpárna alatti buborékok voltak. 62€-ba került a javítás a szerelőműhelyben.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
johanna_tiger1
Hasonló szenzorhibát tapasztaltam néhány évvel ezelőtt a Volvóm esetében is. A tünetek azonosak voltak: a szélvédő törlők szabálytalanul működtek, a fényszórók nappal is bekapcsoltak, és a sebességmérő világítása is hibásan viselkedett. Az én esetemben az esőérzékelő kalibrálását kellett elvégezni. Vizsgálta már ezt a lehetőséget? A memóriában tárolt hibakód erősen utalna egy szenzorhibára. Ellenőrizte már magát a szenzor magát fizikai sérülések vagy akadályok szempontjából? Az esőérzékelő jellemzően infravörös fényt vetít a szélvédőre, és méri a visszavert fény mennyiségét. A vízcseppek zavarják ezt a visszaverődést, ami aktiválja a szélvédő törlőket. Ennek a folyamatnak bármilyen zavara szenzorhibát okozhat.
(Fordította Angol)