100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

benjamin_fox1

Seat Tarraco elektronikus parkolófék probléma

Problémám van az elektronikus parkolófékkel a 2021-es, dízelmotoros Seat Tarracómon. A gépkocsi 71590 km-t futott. Az elektronikus kézifék nem működik, és egy figyelmeztető lámpa világít a sebességmérőn. Hiba kód van tárolva a hibamémoireben. A kutatásaim alapján úgy tűnik, hogy a féknyereg elektromos motorja a valószínű bűnös. Találkozott már valaki ezzel a problémával, és tudna tanácsot adni a fékdiagnosztikával, a jármű biztonságával kapcsolatban, vagy megerősíteni a hibát?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2021-es Seat Tarraco elektronikus parkolófékje nem működik, a sebességmérőn figyelmeztető lámpa világít, és hibatároló kód is tárolódik. A valószínű ok a féknyeregben lévő elektromotor lehet. Javasolt megoldások közé tartozik a hibakód leolvasása, a vezetékköteg és a csatlakozások korrózió vagy sérülés szempontjából történő ellenőrzése, valamint a féknyereg motorjába integrált fékérzékelő tesztelése. Egy speciális diagnosztikai eszközökkel rendelkező műhely megerősítheti a problémát és elvégezheti a szükséges javításokat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

robinflame1

A leírt tünetek meglehetősen gyakoriak az elektronikus parkolófék rendszereknél, különösen a VAG járműveknél. A hibakód-leolvasás elengedhetetlen, hogy meghatározzuk, melyik féknyereg okozza a hibát. Mielőtt a motort elítélnénk, ellenőrizném a vezetékköteget és a féknyereghez való csatlakozásokat. A korrózió vagy sérülés ott utánozhat egy hibás motort. Ellenőrizted a fékérzékelőt?

(community_translated_from_language)

benjamin_fox1 (community.author)

Köszönjük a gyors választ. Vizuálisan ellenőriztem a kábelköteget, de nem végeztem folytonossági tesztet. Ezt el tudom végezni egy standard multiméterrel, vagy speciális eszközökre van szükségem? Illetve van-e egy specifikus fékérzékelő, amire figyelnem kell?

(community_translated_from_language)

robinflame1

Egy standard multiméter elegendő lesz a folytonossági vizsgálathoz; ellenőrizze a földhöz való rövidzárlatokat is. A fékérzékelő, amelyre utaltam, az a féknyereg motorjába integrált érzékelő; visszajelzést ad a vezérlőegységnek a rögzítőfék helyzetéről. Ha a vezetékek rendben vannak, és az érzékelő leolvasása szeszélyes vagy hiányzik, akkor a motor összeszerelése valószínűleg az oka. Egy VCDS-sel vagy ODIS-szal felszerelt műhely megerősítheti ezt, és elvégezheti a szükséges kódolást a féknyereg cseréje után. Az 505€-s becsült javítási költség ésszerűnek tűnik, beleértve az alkatrészeket és a munkaerőt.

(community_translated_from_language)

benjamin_fox1 (community.author)

Köszönet a gyanúim megerősítéséért és a valószínű ok részletes elmagyarázásáért. Már be van írva a műhelybe. 505€-t mondtak, ami összhangban van az Ön javaslatával. Ismét posztolok, amint a javítás befejeződött.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO