Seat Toledo Dízel Füst és Figyelmeztető Lámpa

Hasonló problémát tapasztaltam a Toledo-mmal. Ugyanazok a tünetek: figyelmeztető lámpa és füst gyorsításkor. A hibakódok alapján a legvalószínűbb oka egy hibás nyomásérzékelő. Ellenőrizted már a vezetékezést és az érzékelő csatlakozásait? Néha egy laza csatlakozás is okozhat hamis leolvasást és ugyanazt a figyelmeztetést. Milyen diagnosztikai eszközt használtál a hibakódok kiolvasásához?

(Fordította Angol)

Köszönjük a válaszát. Magam nem ellenőriztem a vezetékezést, mivel nem vagyok túl járatos az autók karbantartásában. A hibakódot egy helyi szerelőműhelyben olvasták le, nem vagyok biztos a használt diagnosztikai eszközben. Ha a vezetékezés rendben van, feltételezhető, hogy a nyomásérzékelő a probléma?

(Fordította Angol)

A tünetek és a diagnosztikai jelentés alapján nagyon valószínű, hogy a nyomásérzékelő hibás. Azt tanácsolom, hogy ne vezessen sokat ezzel a problémával, mert az további károkat okozhat a DPF-ben. Bár a kábelezés ellenőrzése jó első lépés, célszerűbb lehet egy megbízható műhelybe vinni professzionális diagnózisra és az érzékelő cseréjére. Ott megerősíthetik a problémát, és biztosítják, hogy az új érzékelő megfelelően legyen kalibrálva. Ennek a kibocsátás-szabályozási problémának a megoldását kell eredményeznie.

(Fordította Angol)

A műhely megerősítette, hogy a kipufogó-nyomásérzékelő hibás volt. A csere után a figyelmeztető lámpa kialudt. Az autó simábban jár, és a füst probléma megszűnt. A végső számla 245€ volt.

(Fordította Angol)