100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

elisa_neumann10

Seat Toledo dízelmotor problémák

A 2016-os Seat Toledo dízelmotoros autóm mindenféle problémát okoz. 188696 km-t futott. A "Check Engine" lámpa világít, a motor teljesítménye nagyon lecsökkent, és őrült módon füstöl, amikor gyorsítok. Ráadásul ráz, az üzemanyag-fogyasztásom megnőtt, és vadul rázkódik gyorsításkor. Ó, és van egy hangos sziszegő hang, amikor lelépek a gázpedálra. Szerintem az EGR szelep, lehet, hogy hibás vagy beragadt? Ez befolyásolhatja a katalizátort is?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2016-os Seat Toledo dízelmotorral több problémát is tapasztal, többek között csökkent teljesítményt, túlzott füstöt, durva járású motort, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, rángatózást gyorsításkor, és hangos sziszegő hangot. A kezdeti gyanú egy hibás vagy beszorult EGR szelep, ami a katalizátort is érintheti. Javasolt a vákuumszivárgások ellenőrzése, de a tünetek, különösen a sziszegő hang, erősen az EGR szelep problémájára utalnak. A problémát egy műhelyben megerősítették, ahol kicserélték az EGR szelepet, így a problémák megoldódtak.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

gretaeis84

Hasonló problémám volt a Toledo-mmal is, bár nem pontosan ugyanaz. A csökkent teljesítmény és a motorhiba jelző lámpa volt az első, amit észrevettem. Ellenőrizted már a nyilvánvaló vákuumszivárgásokat? Néha egy kis szivárgás hasonló tüneteket okozhat és összezavarhatja a recirkulációt.

(community_translated_from_language)

elisa_neumann10 (community.author)

Vákuumszivárgás, huh? Ezt konkrétan még nem ellenőriztem. Hol kellene keresnem, és hogyan ismerném fel, ha találtam egyet? Nem vagyok túl tapasztalt dízelmotorok terén, de hajlandó vagyok megpróbálni kitalálni. Ez tényleg okozhatja mindezeket a problémákat, még a füstöt és a rázkódást is?

(community_translated_from_language)

gretaeis84

Igen, a vákuum szivárgás okozhatja ezeket a tüneteket, de a sziszegő hang inkább az EGR szelepre utal, szerintem. A futásteljesítmény és az összes leírt tünet, különösen a füst alapján valószínűleg az EGR a ludas. Őszintén szólva, ezeken a dízelmotorokon nehéz hozzáférni. Azt javaslom, hogy vigye el egy szervizbe; ők megfelelően diagnosztizálhatják. Azt is megmondják, hogy eltömődött-e vagy hibás-e. Jobb félni, mint megijedni!

(community_translated_from_language)

elisa_neumann10 (community.author)

Elvittem a Toledót egy műhelybe, és igaza volt, a EGR szelep volt a hibás. Kicserélték, és a teljes költség 355€ volt. Most a motor simán jár, nincs több füst, és a "Check Engine" lámpa is kialudt. Köszönöm még egyszer a segítségét!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO