karenraven8
Seat Toledo gumiabroncsnyomás-, ABS- és kormányzási problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
karenraven8 (Szerző)
Igen, ellenőriztem a gumiabroncsok nyomását egy guminyomásmérővel, és az egyikük határozottan alacsonyabb volt, mint a többi. Feltöltöttem, de a figyelmeztető lámpa rövid vezetés után visszakapcsolt. Amikor Önnek ez a probléma volt, csak egy gumiabroncs volt érintett, vagy több gumiabroncsnyomás-érzékelő is hibásan működött? És Önnél is remegett a kormánykerék?
(Fordította Angol)
miapeters1
Rendben, az utánpótlás és a visszajelző lámpa ismét való világítás a lég szivárgás klasszikus jele. A vibráló kormánykerék és a nehéz kormányzás? Ez valószínűleg azért van, mert a rendszer össze van kapcsolva. A gumiabroncs nyomásérzékelője hibás lehet, de a túl alacsony nyomás önmagában is zavarja az ABS-t és a szervókormányt. Mindezek alapján azt mondanám, hogy ideje elmenni a műhelybe, ők meg tudják nézni, hogy a szelep vagy a gumiabroncs nyomásérzékelője a hibás.
(Fordította Angol)
karenraven8 (Szerző)
Pont találtad! Elvittem a helyi szerelőhöz, és kiderült, hogy egy hibás szelep volt a gumiabroncsban. Új szelep, gumi újra felfújva, és a figyelmeztető lámpa is eltűnt! A kormányzás is normális lett. 280€-val könnyebb a pénztárcám, de legalább megjavították. Köszönöm még egyszer a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
miapeters1
Hűha, ez durván hangzik! Hasonló dolog történt az én Toledómmel is, bár nem emlékszem pontosan az évre. Alacsony gumiabroncsnyomás figyelmeztetés, az ABS lámpa bekattant, és a kormányzás olyan volt, mintha egy aligátort birkóznék. Ellenőrizted már mindegyik gumit egy gumiabroncsnyomás-mérővel? Lehet lassú légveszteség, de ennyi tünettel több lehet, mint egy egyszerű defektes gumi.
(Fordította Angol)