Sebring AC halott: Gyakori kompresszor bekapcsolási problémák

Autókkal való közepes tapasztalatommal rendelkezőként hasonló problémával találkoztam a 2012-es Stratus dízel autómmal. A légkondicionáló rendszer azonos tüneteket mutatott: nem reagált a klíma bekapcsolására, és több hibakód jelent meg. A szokásos műhelyemben történő ellenőrzés után alulterhelési problémát azonosítottak, amely megakadályozta, hogy a relékapcsoló megfelelően bekapcsolja a klímakompresszort. A fő bűnös egy hibás nyomásérzékelőnek bizonyult a klímaberendezésben, amely helytelen jeleket küldött a vezérlőegységnek. A teljes javítási költség 240 € volt, amely tartalmazta: Diagnosztikai vizsgálatokat, a nyomásérzékelő cseréjét, a rendszer visszaállítását és a hűtőközeg szintjének ellenőrzését. Mielőtt pénzt költene a javításra, hasznos lenne tudni: Tapasztalt-e más elektromos problémákat? Hirtelen vagy fokozatosan kezdődött a probléma? Vannak-e szokatlan zajok a klíma bekapcsolása közben? Milyen konkrét hibakódokat lát? Bár az én esetemben a nyomásérzékelő volt a probléma, ezek a tünetek a szíjtárcsa feszítőgörgőjének vagy a hűtőközeg szivárgásának problémáira is utalhatnak. Megfelelő diagnosztika nélkül nehéz meghatározni a pontos okot, mivel a hasonló tüneteknek különböző gyökerei lehetnek a konkrét modelltől és állapottól függően.

(Fordította Angol)

Köszönjük a részletes választ. Az utolsó szervizelés 16353 km-nél volt, és kiderült, hogy a probléma valóban a nyomásérzékelővel kapcsolatos, de váratlan fordulattal. A klímaberendezés valójában rendben volt, de az érzékelő csatlakozóján lévő korrózió akadályozta a megfelelő jelátvitelt. A csatlakozások egyszerű tisztítása és dielektromos zsír felvitele teljesen megoldotta a problémát. Költségösszetétel: Diagnosztikai díj: 60€, Csatlakozó tisztítás és kezelés: 45€, Rendszernyomás-vizsgálat: 35€ A teljes javítás 140€-ba került, sokkal kevesebbe, mint amire számítottam. Nem találtak hűtőközeg szivárgást, és a relékapcsoló is tökéletesen működött. A szíjtárcsa feszítőjét is megvizsgálták, és az futásteljesítményhez képest normális kopást mutatott.

(Fordította Angol)

Köszönet az autó klímajavításáról szóló frissítésért. Nagyon érdekes, hogy mindkettőnknél nyomásérzékelő problémák voltak az autókban, bár a tied sokkal egyszerűbb javításnak bizonyult a korrodált csatlakozó miatt. Az én Stratusomnak teljes érzékelőcserére volt szüksége, de jó tudni, hogy néha csak a csatlakozások okoznak problémát. A nyomáspróba mindig okos megoldás a hűtőközeg-szivárgás kizárására. Az A/C kompresszor és a szíjtárcsa feszítő jó állapota szintén pozitív hír. Ez a fajta diagnosztikai megközelítés segített elkerülni a szükségtelen alkatrészcserét. A 140€-s javítási költséged mindenképpen jobb volt, mint a 240€-s számlám. Érthető, hiszen csak tisztításra és tesztelésre volt szükség, nem pedig új alkatrészekre. Ez mutatja, hogy miért fontos a megfelelő diagnózis, néha a legegyszerűbb megoldás a jó. Észrevettél-e bármilyen javulást az A/C kompresszor bekapcsolásában? A rendszerem a javítás óta tökéletesen működik, sokkal egyenletesebb hűtési teljesítménnyel.

(Fordította Angol)

Nagyszerű tapasztalat megosztásra! A korróziós probléma sokkal egyszerűbbnek bizonyult, mint amire számítottam. Miután megtisztítottuk és dielektromos zsírral védtük a csatlakozásokat, a légkondicionáló rendszer ismét hibátlanul működik. A klímakompresszor most azonnal bekapcsol és állandó hűtést biztosít. Jó ötlet volt megemlíteni a nyomáspróbát, ez segített megerősíteni, hogy nincs hűtőközeg-szivárgás. A relékapcsoló tesztelése és a szíjtárcsa feszítő állapotának ellenőrzése szintén okos megelőző lépések voltak, amelyek szerencsére azt mutatták, hogy minden más rendben van. A 140 €-s teljes költség ésszerűnek tűnt a diagnosztikai munkáért, a tisztítási szolgáltatásért és a rendszer teszteléséért. Sokkal jobb, mint a szükségtelen alkatrészcsere. Ez határozottan megerősíti a alapos diagnózis fontosságát, mielőtt alkatrészcsere mellett döntenénk. A legfontosabb tanulság az, hogy a légkondicionáló problémák nem mindig igényelnek drága javításokat. Néha csak a tiszta elektromos csatlakozások fenntartásáról van szó. A klímaberendezés már több hete tökéletesen működik, megfelelő kompresszor bekapcsolással és hűtési teljesítménnyel.

(Fordította Angol)