janawolf10

Silverado Durva motor EGR szelep

Remélem, valaki tud segíteni a 2002-es Chevy Silverado-mmal, benzines motorral. Alig van 40 000 km benne. Mostanában eléggé durva motorviselkedést tapasztaltam. A motor check lámpája ég, és a motor teljesítményének határozott csökkenését vettem észre. Ráadásul füst jön ki, amikor gyorsítok, a motor egyenetlenül jár, és az üzemanyag-fogyasztásom is nagyon megemelkedett. Emellett kicsit rángat gyorsításkor, és hangos sziszegést hallok, szintén gyorsításkor. Miután kicsit utánanéztem, arra gyanakszom, hogy az EGR szelep lehet a hibás. Ez valószínű oknak tűnik? Megpróbáltam ellenőrizni az esetleges nyilvánvaló vákuumszivárgásokat, de nem találtam semmi feltűnőt. Van valakinek ötlete?

(Fordította Angol)

Egy 2002-es Chevy Silverado rángatózó motorviselkedést, csökkent teljesítményt, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és világító "Check Engine" lámpát produkál, füsttel és sziszegő hanggal gyorsítás közben. Ezek a tünetek potenciális problémát jelezhetnek az EGR szeleppel kapcsolatban, esetleg vákuumszivárgás vagy a szelep beszorulása miatt. A szórópróba segíthet azonosítani a szivárgásokat, de szakértői diagnózis ajánlott a további károk, például a katalizátor károsodásának elkerülése érdekében. A probléma egy hibás EGR szelepként lett azonosítva, amelyet kijavítottak, megoldva ezzel a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Ismerős. Hasonló problémáim voltak a Silverado-mmal. Csökkentett teljesítmény, egyenetlen alapjárat, és az a motorjelző lámpa, ami engem bámul. Ez a sziszegő hang különösen egy potenciális vákuumszivárgásra utal valahol az EGR-rendszerben. Határozottan lehet maga az EGR szelep, ami nyitott vagy zárt állapotban beragad. Gondoljon rá úgy, mint egy eldugult artériára a motor keringési rendszerében. Ellenőrizte az EGR szelephez csatlakoztatott tömlőket? Néha megrepednek vagy meglazulnak, ami vákuumszivárgást okoz, ami mindent elront.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a gyors választ! Értékelem az analógiát, nagyon logikus. Vizuálisan átvizsgáltam a tömlőket, de nem találtam nyilvánvaló repedéseket. Van megbízhatóbb mód a kipufogógáz-visszavezető rendszer (EGR) szivárgásainak ellenőrzésére, esetleg egy spray-vel vagy valami hasonlón? Továbbá, HA az EGR szelep a hibás, az okozhat-e problémákat a katalizátorral később?

(community_translated_from_language)

A karburátor tisztítóval vagy hasonlóval végzett permetezési teszt segíthet a vákuumszivárgások felderítésében, de óvatosan a forró motoralkatrészek közelében. Ami a katalizátort illeti, igen, egy hibás EGR szelep mindenképpen problémákat okozhat. Ha az EGR szelep nem keringeti megfelelően a kipufogógázokat, az megzavarhatja a levegő/üzemanyag keveréket, ami túlterhelheti a katalizátort, és idővel potenciálisan károsíthatja azt. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel, különösen a füsttel és a sziszegéssel, és mivel már megpróbáltál körülnézni, azt javaslom, hogy vidd el egy megbízható műhelybe. Ők pontosan diagnosztizálni tudják a problémát, és megakadályozhatják a katalizátor további károsodását.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a tanácsot! Értelmes szakemberrel megvizsgáltatni, mielőtt több kárt okoznék. Elvittem, és igazad volt – az EGR szelep hibás volt és beragadt. A teljes javítási költség 355 € volt alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Most olyan, mint az új! Még egyszer köszönöm a segítséget.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SILVERADO