100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

mariobauer15

Skoda Citigo Elektromos Fényszóró Hatótávolság Probléma

A hajamat tépem ezzel a fényszóró problémával a 2020-as Skoda Citigo-mon (elektromos motor)! Az autó 194111 km-t futott, és egy "Fényszóró hatótávolság szabályozás hibája" hibaüzenetet kapok a hibamemóriában, plusz egy figyelmeztető lámpa folyamatosan világít a sebességmérőn. A fő probléma az, hogy a tompított fényszórók vagy túl lefelé, vagy néha túl felfelé világítanak. Ellenőriztem a fényszóró kapcsolót, a biztosítékokat, és még egy alaphelyzetbe állítást is próbáltam, de semmi sem működik. Amiből online olvastam, lehet, hogy egy hibás szervomotor van a fényszóróban? Volt már valakinek hasonló tapasztalata?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

norbertghost31

Ez frusztrálónak hangzik! Jó, hogy már ellenőrizted az alapokat. Próbáltad mozgatni a fényszóró és a fényszórókapcsoló elektromos csatlakozóit? Néha egy laza csatlakozás furcsa problémákat okozhat a hatótávolság-szabályozásban. Emellett van-e bármilyen vízkárosodás jele a fényszóró egységben magában? A nedvesség mindenképpen tönkreteheti a vezérlőmodult. Változik egyáltalán a fényerősség?

(Fordította Angol)

mariobauer15 (Szerző)

Köszönjük a gyors választ! Megnéztem az elektromos csatlakozókat, de nem igazán mozgattam őket. Nem vettem észre vizet a fényszóró házában sem, de mindenképpen újra ellenőrizni fogom. Amikor "vezérlő modulról" beszél, arra a fényszóróba épített egységre gondol, vagy van egy külön modul a kocsi valahol másutt, ami szabályozza a fényszóró hatótávolságát? És mit ért "fényerő" alatt? A fényerőt, a nyaláb fényerejét?

(Fordította Angol)

norbertghost31

Rendben, tehát a csatlakozók mozgatása és a vízbejutás ellenőrzése jó első lépések. "Vezérlőmodul" alatt a fényszóróegységbe integráltat értem. És igen, a "fényerősség" a fényerőre utal. Mivel ellenőrizted az alapokat, és a probléma továbbra is fennáll, valóban úgy tűnik, hogy a szervomotor a bűnös. Tekintettel arra, hogy mennyibe kerülhet a helytelen önálló diagnózis alkatrészekkel, és a kocsi kilométerórájával, valószínűleg azt javasolnám, hogy vigye el egy megbízható műhelybe, amely járműelektrikával foglalkozik. Rendelkeznek a probléma azonosításához és a hibás alkatrész cseréjéhez szükséges diagnosztikai eszközökkel.

(Fordította Angol)

mariobauer15 (Szerző)

Nos, megfogadtam a tanácsodat, és elvittem a Citigomat a műhelybe. Telitalálat volt! Kiderült, hogy a fényszóró szervomotorja valóban hibás volt, pont ahogy gyanítottad. Kicserélték, futtattak egy diagnosztikát, és újrakalibrálták a fényszóró hatótávolság-szabályozóját. A hiba megszűnt, a figyelmeztető lámpa kialudt, és a tompított fényszóróim végre oda világítanak, ahová kell. A javítás kb. 1040€-ba került, ami elég húzós összeg, de legalább megjavították. Nagyon köszönöm a segítségedet! Nagyon köszönöm, hogy időt szántál arra, hogy jó irányba terelj.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: