100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

TinaKrausAutoFan

Škoda Fabia keverék-előkészítési hiba

A 2018-as benzinmotoros Škoda Fabiámnál üzemanyag-előkészítési hibát tapasztalok. A motor gyengébb teljesítményt nyújt, a "Check Engine" lámpa világít, és egyenetlenül jár. Emellett gyorsításkor rángat, és néha alapjáraton lefullad. Sérült befecskendezőszelepre vagy -befecskendezőre gyanakszom. Ez lehet a valószínű oka?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2018-as Skoda Fabia keverék-előkészítési hibája körül forog, amelyet csökkent teljesítmény, durva járás, lefulladás és rázkódás jellemez. A kezdeti gyanú egy hibás injektor volt, amelyet később megerősítettek és cserével megoldottak. A megbeszélt egyéb lehetséges okok között szerepelt egy hibás légtömegmérő, piszkos gyújtógyertyák és egy piszkos fojtószelep, ajánlással, hogy ezeket az alkatrészeket is megvizsgálják átfogó diagnózis céljából.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

emanuelmond10

A leírt tünetek minden bizonnyal az üzemanyag-keverék előkészítésének problémájára utalnak. A csökkent teljesítmény, a durva járás, a lefulladás és a motorhiba jelző lámpa mind azt sugallják, hogy valami nincs rendben a levegő-üzemanyag aránnyal. Mivel gyanítja az injektorokat, jó helyen kezd. Mielőtt egyenesen kicserélné őket, fontolóra vette más lehetőségeket is? Egy hibás légtömegmérő szenzor is okozhat gazdag keveréket, ami hasonló problémákhoz vezet. Azt is érdemes megkérdezni, mikor ellenőrizte utoljára a gyújtógyertyákat? A koszos gyújtógyertyák mindenképpen hozzájárulhatnak a gyenge motorteljesítményhez és a rángatáshoz. Megvizsgálta a fojtószelep házat a szénlerakódás szempontjából? Egy piszkos fojtószelep ház korlátozhatja a légáramlást és befolyásolhatja a levegő-üzemanyag keveréket. Azt javaslom, hogy először ellenőrizze ezeket az alkatrészeket, hogy tisztább képet kapjon arról, mi történik.

(community_translated_from_language)

TinaKrausAutoFan (community.author)

Köszönöm a tanácsát. Egy hibás tömeglevegő-érzékelő okozhatja-e a motor teljes leállását alapjáraton, és néha csak gyorsításkor rángatást? És hol találom a fojtószelepet a szénlerakódás ellenőrzéséhez?

(community_translated_from_language)

emanuelmond10

Igen, egy hibás légtömegmérő szenzor abszolút okozhat leállást alapjáraton és szakaszos rázkódást gyorsítás közben. Felelős a motorba belépő levegő mennyiségének méréséért, és ha helytelen adatokat szolgáltat, a motorvezérlő egység rosszul fogja kiszámítani a levegő-üzemanyag arányt. Ez valószínűbb dús keverék esetén. A fojtószelep helyét illetően, az általában a légszűrődoboz és a szívócsonk között található. Az a rész, amely szabályozza, hogy mennyi levegő jut be a motorba. Érdemes lehet megnézni a jármű javítási kézikönyvét a pontos hely meghatározásához, mivel az motortól motorig változik. Azonban a tünetek és a hibás befecskendezővel kapcsolatos kezdeti gyanúja alapján azt javaslom, hogy látogasson el egy műhelybe diagnosztikai tesztek elvégzésére.

(community_translated_from_language)

TinaKrausAutoFan (community.author)

Köszönet a felvilágosításért. A probléma valóban egy hibás injektor volt. Egy szervizben kicseréltettem; a végső költség 515€ volt. Az autó most már újra simán működik. Köszönöm a segítségét.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA