otto_walter1
Skoda Kamiq szervokormány problémája
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
otto_walter1 (Szerző)
Köszönjük a gyors választ! A folyadékszint rendben van, és nem hallok semmilyen szokatlan zajt a szivattyúból. A DTC kód C10AD07. Ez mond neked valamit?
(Fordította Angol)
milahofmann1
Rendben, a C10AD07 DTC kód megerősíti a szervokormány vezérlőkörében lévő elektromos hibát. Mivel a folyadékszint és a szivattyú rendben van, ez erősen arra utal, hogy vezetékes vagy csatlakozási probléma van, pontosan amint kezdetben gyanította. Bár nagyszerű, hogy proaktív, a kerékdőlés beállítása nem oldja meg ezt az elektromos problémát; ez egy külön kérdés. A leírása és a DTC kód alapján erősen ajánlom, hogy vigye el egy szervizbe. Ott megfelelően képesek lesznek diagnosztizálni a szervokormány rendszerhez kapcsolódó vezetékköteget és csatlakozókat. A saját maga általi javítási kísérlet a megfelelő diagnosztikai eszközök és kapcsolási rajzok nélkül potenciálisan további károkat okozhat a kormányszerkezetben. Valószínűleg egy viszonylag olcsó javításról van szó, remélhetőleg csak egy csatlakozó tisztítása vagy cseréje, de a legjobb, ha szakemberekre bízza a megfelelő felszereléssel.
(Fordította Angol)
otto_walter1 (Szerző)
Igaza volt. Rossz volt a dugócsatlakozás. A műhely 95€-t számolt fel, beleértve a probléma megtalálását is. Köszönöm a segítséget.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
milahofmann1
A vibráló kormánykerék és a szivacsos vezetési élmény egyértelműen a szervokormány problémájára utal. A hibakód ezt megerősíti. Ennél a futásteljesítménynél a kábel vagy a csatlakozó lehet a probléma, ahogy gyanítod. Mielőtt a kormányszerkezetbe beleásnád magad, ellenőrizted a szervokormány folyadékszintjét? A szervokormány szivattyú szokatlan hangokat ad? Egy meghibásodó szivattyú néha így viselkedhet. Amikor a hibamémoires említed, egy specifikus diagnosztikai hibakódra gondolsz? A kód ismerete segítene a dolgok leszűkítésében. A kerékpár beállítása hozzájárulhat a kormányzási problémákhoz, de általában nem okozná a szervokormány teljes meghibásodását, különösen nem egy tárolt hiba esetén. Tájékoztass a folyadékszintről, a szivattyú zajáról és a DTC-ről, és tovább tudjuk vizsgálni ezt.
(Fordította Angol)