100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

christopherschmid1

Skoda Kamiq szíjfeszítő probléma

Egyre idegesebb vagyok. A 2023-as, benzinmotoros Skoda Kamiq-om gondot okoz. 204073 km-t futott, és úgy tűnik, a szíjfeszítő meghibásodott. A szíj sípolása őrületbe kerget, és az automatikus feszítő már nem működik. Szörnyű motordugót ad. Úgy gondolom, hogy maga az automatikus feszítő hibás. Volt már valakinek hasonló problémája? Mire számíthatok a javítás során?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

kevinmaier5

Wow, 204073 km egy 2023-as Kamiq-on? Az elég sok vezetés! A szíj sípolása általában feszültségproblémát jelent, szóval valószínűleg igazad van a feszítőgörgő vagy a szíjfeszítő meghibásodásával kapcsolatban. Amikor automatikus feszítőt mondasz, a vezérműszíj feszültségét automatikusan szabályozó mechanizmusra gondolsz? A motorzaj változik-e a fordulatszámmal?

(Fordította Angol)

christopherschmid1 (Szerző)

A futásteljesítmény magas, mert sokat vezetek! És automata feszítő alatt pontosan azt a mechanizmust értem, ami automatikusan állítja a vezérműszíj feszességét. A motorzajjal kapcsolatban: Igen, magasabb fordulatszámon rosszabb lesz. Ez tisztázta a kérdést?

(Fordította Angol)

kevinmaier5

Az a tény, hogy a zaj az RPM-mel rosszabbodik, valóban egy feszítő problémára utal. Mivel az automatikus feszítő nem működik, nem tartja fenn a megfelelő feszültséget az vezérműszíjon. Ha így tovább vezet, a vezérműszíj átugorhat egy fogat, ami katasztrofális lenne a motorjának. 455€ körülbelül helyénvaló, beleértve a munkaerőt is. Azt javaslom, hogy a lehető leghamarabb javíttassa meg egy műhelyben.

(Fordította Angol)

christopherschmid1 (Szerző)

Visszakaptam a Kamiqot. A szíjtárcsa feszítő volt. A automatikus feszítő volt eltört. Összesen 455€-ba került. Köszönöm a segítséget.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: